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所有皮卡新闻:2020年丰田塔科马在碰撞测试中名列前茅,福特在SEMA的超级职责等等

丰田塔科马- trd pro - 2020 - 16 -角——动态外观————绿——off-road.jpg前面 2020年丰田塔科马| Cars.com图片由克里斯蒂安·兰特里

公路安全保险协会2019年的严格标准使大多数皮卡车无法获得最佳安全挑选或最佳安全挑选+称号;只有2019年本田Ridgeline(最安全的选择)和2019- - - - - -20 Ram 1500(Top Safety Pick Plus)均符合IIHS标准。的2020年丰田塔科马双驾驶室(又名船员驾驶室)现在是第三辆被指定为这样的卡车,获得了最佳安全选择,同时也成为了本周皮卡新闻的头条。

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当涉及到汽车和suv时,由于IIHS的大灯测试,大多数车辆都错过了,但在这种情况下,TRD越野和TRD运动饰件上可选的LED大灯(TRD Pro和Limited的标配)获得了该机构的良好评级。

塔科马未能获得最高安全奖的原因是它在乘客侧小重叠前碰撞测试中的表现,这是IIHS一系列测试中相对较新的一项测试。塔科马在“好”、“可接受”、“边缘”或“差”四个等级中得分为“可接受”,需要得分为“好”才有资格获得更高的奖项。它在所有其他碰撞测试中都取得了很好的成绩,它的标准向前碰撞预防系统也获得了最高的分数。

在本周的其他卡车新闻中,我们还在密歇根州的一个里程循环中测试了2020年GMC Sierra 2500 AT4的真实燃油经济性,看了看福特在2019年拉斯维加斯专业设备市场协会展上的野生超级Duty卡车,并探索了2021年雪佛兰Silverado HD Carhartt特别版如此特别的原因。

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编者按:本文于2019年11月7日更新,附有2020年丰田塔科马的照片。

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