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无线苹果CarPlay和Android Auto:它们现在在哪里?

雷克萨斯- es - 350 - 2022 - 34 -苹果- carplay中心栈-显示-内部轿车 2022年雷克萨斯ES 350 | Cars.com照片由乔布鲁泽克

因为他们的十年的中期,发射,苹果CarPlay而且Android的汽车在几乎所有情况下都需要物理USB连接。但是新的车载多媒体系统开始提供两个平台的无线集成——首先在售后市场音响但最近从一些工厂系统。在短短几年的时间里,无线集成苹果CarPlay而且Android的汽车已经从罕见变成了普遍。尽管大多数汽车仍然需要传统的USB连接来进行集成,但许多车型现在都提供了无线CarPlay或Android Auto——后者是最近才出现的,但在某些情况下,通过无线更新可以添加到前几年的车型上。

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宝马是第一个加入这一行列的汽车制造商,从2017年开始在部分车型上提供无线Apple CarPlay。不过,从工厂生产的无线CarPlay还不是既定的,无线的Android Auto仍然只是后续市场。今天,这两个平台的绝大多数仍然需要一个物理USB连接线。我们出版2019年提供无线智能手机集成功能的所有型号的全面清单,但自那以后可用性大幅增加。

想要了解完整的列表以及关于每个特性的进一步信息,请继续阅读。

2022年哪些汽车提供无线苹果CarPlay或安卓汽车?

无线苹果CarPlay和安卓Auto

  • 极品:MDX,黑索今
  • 奥迪:A3, A4, A5, A6, A7, A8, E-Tron, E-Tron GT, Q3, Q5, Q7, Q8
  • 宝马:2系列,3系列,4系列,5系列,7系列,8系列,iX, i4, X3, X4, X5, X6, X7, Z4
  • 别克:昂科雷,安可GX,昂科威
  • 卡迪拉克:CT4, CT5,凯雷德/凯雷德ESV, XT4, XT5, XT6
  • 雪佛兰:开拓者,博尔特EV,博尔特EUV,科迈罗,克尔维特,Equinox,马里布,Silverado 1500, Silverado 1500有限公司,Silverado 2500/3500,郊区/塔霍湖,开拓者,Traverse
  • 克莱斯勒:帕西菲卡
  • 规避:杜兰戈州
  • 哈里森·福特:野马,边缘,E-Transit,远征/远征Max, F-150, F-150闪电,野马马赫- e
  • GMC:阿卡迪亚,悍马EV, Sierra 1500, Sierra 1500 LTD,地形,育空/育空XL
  • 本田:协议,公民
  • 现代:Accent,伊兰特拉,Ioniq(不包括Ioniq 5),科纳,科纳EV,帕利塞德,圣克鲁兹,圣达菲,索纳塔,图森,地点
  • 英菲尼迪:Q50, q60, qx50, qx55, qx60, qx80
  • 吉普车:指南针,大切诺基/大切诺基L,瓦格纳/大瓦格纳
  • 克钦独立军:嘉年华,福特,K5,尼罗,里约热内卢,索兰托
  • 林肯:导航器,鹦鹉螺
  • 玛莎拉蒂:吉卜力,莱万特,MC20, Quattroporte
  • 保时捷:911,卡宴,帕纳梅拉,泰坎
  • 内存:1500年,2500/3500,ProMaster
  • 丰田:苔原
  • 大众汽车(Volkswagen):Arteon, Atlas/Atlas Cross Sport,高尔夫GTI/高尔夫R, ID.4,捷达,陶斯,途观

无线苹果CarPlay专用

  • 宝马:X1, X2
  • 日产(Nissan):无敌舰队,探路者,流氓
  • 保时捷:Macan
  • 丰田:在上

细节要注意

对于上面的两个列表有一些注意事项。对于提供无线Apple CarPlay或无线Android Auto集成的汽车来说,这项功能可能并不总是标准的。在许多情况下,汽车制造商限制无线接入特定的修剪级别或可选软件包,其他地方则是传统的有线Apple CarPlay和Android Auto。以类似的方式,与根铭牌相关的某些变体(例如,混合或高性能版本)也可能提供该特性,因此您需要研究其中的模型以获得更多细节。我们指出的区别(高尔夫GTI与常规高尔夫,例如),只要可能。

最后,这些信息反映了我们在撰写本文时从主要汽车制造商那里了解到的情况,不包括异国情调或超豪华品牌。随着汽车制造商将可接受无线更新的汽车整合到一起,技术可以而且越来越多地在未来发生变化。比如,宝马(BMW)现在通过对其Live Cockpit Professional和iDrive 7接口的空中更新,在某些车型上提供无线Android Auto功能。其他具有类似功能的汽车可能也会这样做,尽管目前的车型不太可能这样做既不无线版的苹果CarPlay和无线版的安卓Auto都将同时获得一款或两款,原因如下。

进一步的问题吗?以下是我们所知道的。

连接是如何工作的?

这种连接需要车载Wi-Fi,因为单靠蓝牙还不够坚固。后者可以打电话或流媒体音乐,但它最终支持相对较少的数据.Apple CarPlay和Android Auto需要一个更坚固的连接——这是物理连接线背后的动力,这两个系统在初始阶段都需要。通过车载路由器连接到多媒体系统的Wi-Fi可以容纳更多的数据。J.D. Power汽车全球总监大卫•阿莫迪奥解释说,这是“唯一拥有足够带宽支持手机镜像的无线协议”。

这种数据密集型连接的缺点是什么?它会消耗你的电池。Apple CarPlay和Android Auto的耗电如此之大,以至于我们观察到手机都是用老一代的USB接口失去他们的电池在使用系统时充电,所以强大的充电源是必须的。无线充电板已经响应了这一号召——这一功能在整个行业中激增,尤其是在带有无线苹果CarPlay的汽车中。

如果我的车已经有Wi-Fi了,我可以用无线的苹果CarPlay或Android Auto吗?

这不太可能,因为事情没那么简单。几乎所有装有车载Wi-Fi的汽车(想想通用汽车的内置4G LTE热点)都是单波段路由器,IHS Markit的前高级科技分析师科林·伯德-马丁内斯解释道。就像家里好的Wi-Fi需要一个双频路由器——一个用于手机和笔记本电脑,另一个用于流媒体Netflix——任何带有无线苹果CarPlay或Android Auto的汽车都需要独特的双频硬件,Bird-Martinez说。

另一个要求吗?车载GPS接收器,大多数汽车都配有仪表盘导航。即使你很少使用汽车的系统,任何连接到无线CarPlay的智能手机也会通过它的GPS信号搭顺风车。就像双波段路由器一样,这都是为了尽量减少干扰。

伯德-马丁内斯说:“你的手机有调制解调器,也有Wi-Fi接收器,也有GPS——如果你连接了Wi-Fi,同时又试图使用GPS,就可能会受到干扰。”“如果你使用无线(CarPlay),你的车里必须有导航系统。”

出于类似的原因,不要指望汽车制造商能够让传统的Apple CarPlay或Android Auto实现无线工作。令人怀疑的是,它们中的许多(如果有的话)是否拥有合适的硬件。

这种连接需要付费订阅车上的Wi-Fi吗?

不。Wi-Fi热点是独立的,这样车内的设备就可以在不使用蜂窝数据的情况下上网。一般情况下,带有该功能的汽车在免费试用期结束后需要按月缴纳订阅费,但宝马和奥迪都证实,无线Apple CarPlay无需激活订阅功能即可使用。也就是说,你的车可能需要付费订阅才能保持Apple CarPlay的活跃任何的形式。

最后一个警告:如果车内没有任何活动的Wi-Fi热点,Apple CarPlay和Android Auto很可能会使用你手机的蜂窝数据,无论它是通过USB线还是无线连接。当然,这可能会导致你在手机账单上产生额外的费用,这取决于数据使用量。

更多的从Cars.com:

无线连接比物理连接慢吗?

它不应该。谷歌的Android Auto部门通讯主管Ivy Chen称,无线Android Auto的数据传输“非常强大”,并补充说,“无论用户是通过USB还是无线连接,体验都应该是一致的。”

苹果官方没有回应Cars.com的问题,但伯德-马丁内斯表示,无线连接不会增加太多延迟。“双波段的目的是确保屏幕投影与连接到热点的设备不在同一个频道上,”他说。“理论上,延迟应该是最小的。”

什么时候更多的汽车将拥有无线苹果CarPlay和安卓汽车?

这很难说。陈说,无线的Android Auto将会扩大,而奥迪将在2021年的大部分车型中扩展无线的Apple CarPlay。梅塞德斯-奔驰在2018年说它的MBUX多媒体系统将支持无线CarPlay,但2022年的完整阵容没有更新。

伯德-马丁内斯警告说,硬件的全部成本将限制最初提供硬件的汽车。

他说:“需要GPS(和)导航和双波段路由器是昂贵的技术,你现在通常只能在豪华汽车上找到。”“未来几年,它将缓慢增长。”

编者按:本文于2022年2月9日更新。

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