专家审查

经过漫长的重新设计，2022年丰田Tundra皮卡优先为大多数人改进，而不是为少数人提供新奇。

2021年的福特野马Mach-E GT是一个值得GT徽章的接受者，它的能力使它成为一个有趣的峡谷雕刻者。

奔驰的第一款专用电动汽车旗舰——2022 EQS，旨在为未来所有的电动奔驰汽车定下基调——而且它基本上成功了。

2022年款雷克萨斯NX比以前有了很大的改进，虽然没有超越豪华suv，但现在已具备同级别豪华suv的竞争力。

2022款福特Maverick是一款价格实惠、实用、时尚、经济、多功能的汽车，与最初的野马一样，它将流行风格与合理的价格结合在一起。

2022款Ascent是最适合家庭使用的斯巴鲁，但它很难说是同级别SUV中最好的一款。对于斯巴鲁的忠实粉丝来说，他们已经不能再开Outbacks了，可能是时候考虑另一个品牌了。

比起硬核跑车，保时捷旗舰911如今更像是一款豪华的豪华旅车，它仍然是一款令人惊叹(而且昂贵)的皮革内衬野兽，并将延续其传奇遗产到2021年。

2021年的路虎发现三排SUV提供了两个世界的一点，高端的内饰和大量的越野功能，但第三排很小，几乎占据了所有的货物空间。

2021年的本田思域R型限量版是一款有趣、喧闹而又精神错乱的野兽，它的方向盘感觉略好，内部声音也比CTR的其他版本略大。

全新的2022途观驾驶性能与上一款一样好，但内部更新在不需要触控的地方引入了挑剔的触控。