改变修剪
厂商建议零售价
- 现有博士4基地31050美元
- 博士4 wd基地33050美元
- 现有4 XLT博士33400美元
- 4 wd 4 XLT博士35400美元
- 现有4博士有限公司41300美元
- 4 wd博士有限43300美元
- 博士4 wd运动43500美元
- 博士4 wd 4白金52970美元
2016年福特Explorer基本配置和颜色
运动型多用途
主要规格
颜色的选择
室内
介质光石
包
0美元
从厂商建议零售价
规范
| EPA的分类 | 标准的SUV四轮驱动 |
| 前轮材料 | 铝 |
| 后轮材料 | 铝 |
| 备用轮胎的材料 | 钢 |
| 后轮大小 | 18 X 7.5英寸 |
| 备用轮胎的尺寸 | 紧凑的 |
| 前轮大小 | 18 X 7.5英寸 |
| 冷启动放大器@ 0°F(一级) | 540 |
| 发电机最大容量(安培) | 175 |
| SAE净马力@ RPM | 290 @ 6400 |
| 位移 | 3.5 L / 213 |
| 发动机型号 | 普通无铅v6发动机 |
| SAE净扭矩@ RPM | 255 @ 4000 |
| 估计电池范围 | N / A mi |
| 美国环保署燃料经济Est - Hwy | 23英里/加仑 |
| 市区巡航靶场 | 297.60米 |
| 环保署燃油经济Est -城市 | 16英里/加仑 |
| EPA MPG当量-组合 | N/A |
| EPA MPG当量- Hwy | N/A |
| 燃油经济性Est-Combined | 19英里每加仑 |
| 巡航范围-高速 | 427.80米 |
| EPA MPG当量-城市 | N/A |
| 第一档传动比(:1) | 4.48 |
| 反式类型 | 6 |
| 第五齿轮比(:1) | 1.00 |
| 再续 | N/A |
| 变速器变速箱传动比(:1)，低 | N/A |
| 第四齿轮比(:1) | 1.41 |
| 第三档比(:1) | 1.84 |
| 六档比(:1) | 0.74 |
| 变速器变速箱传动比(:1)，高 | N/A |
| 反向比例(:1) | 2.88 |
| 第二齿轮比(:1) | 2.87 |
| 最终驱动桥比(:1) | 3.65 |
| 动力传动系统 | 四轮驱动 |
| 反式描述控制。 | 自动w / OD |
| 悬挂式-正面 | 支柱 |
| 悬挂式-后置 | 多连杆 |
| 悬挂式-正面(续) | 支柱 |
| 悬挂式-后置(续) | 多连杆 |
| 前制动转子直径x厚度 | 12.8 |
| 制动ABS系统 | 4轮 |
| 后制动转子直径x厚度 | 12.8 |
| 制动ABS系统(二线) | N/A |
| 制动类型 | 4轮盘式 |
| 盘-正面(是或) | 是的 |
| 阀瓣-后置(是或) | 是的 |
| 滚筒-后部(是或) | N/A |
| 油箱容量，约 | 18.6加 |
| 辅助油箱容量，约 | N / A加 |
| 控制类型 | 齿条齿轮 |
| 转向直径-路缘到路缘 | 38.9英尺 |
| 转向比(:1)，整体 | N/A |
| 转动直径-墙到墙 | N /英国《金融时报》 |
| 锁定转向(转向) | N/A |
| 备用轮胎的尺寸 | 紧凑的 |
| 前轮胎尺寸 | P245/60HR18 |
| 后轮胎规格 | P245/60HR18 |
| 分配挂车-最大挂车重量。 | 2000磅 |
| 最大拖载能力 | 2000磅 |
| 重量分布结-最大舌重量。 | 200磅 |
| 自重结-最大舌重量。 | 200磅 |
| 自重结-最大拖车重量。 | 2000磅 |
| 控制重量-尾部 | N /磅 |
| 控制体重 | N /磅 |
| 总选择重量 | 0.00磅 |
| 控制重量-前面 | N /磅 |
| 基础控制体重 | 4629磅 |
| 最大有效载荷能力 | N /磅 |
| 高度,整体 | 70年 |
| 2号座位的载货量 | 43.8英尺³ |
| 轨道宽度,后 | 67年 |
| 前髋关节的房间 | 57.3 |
| 货箱(面积)高度 | N / A |
| 前腿的房间 | 42.9 |
| 整体长度, | 198.3 |
| 载客量 | 7 |
| 货物区域长度@地板到2号座位 | N / A |
| 第二个髋关节的房间 | 56.8 |
| 客流量 | 151.7英尺³ |
| 第二头的房间 | 40.6 |
| 货物面积宽度@环线 | N / A |
| 1号座位的载货量 | 80.7英尺³ |
| 第三头的房间 | 37.8 |
| 前面的头的房间 | 41.4 |
| 宽度，最大w/o反射镜 | 78.9 |
| 第三站的房间 | 32英寸 |
| 第三个髋关节的房间 | 40.7 |
| 货箱宽度@驾驶室 | N / A |
| 第二个肩膀的房间 | 61年 |
| 3号座位的载货量 | 21英尺³ |
| 轨道宽度,前面 | 67年 |
| Liftover高度 | N / A |
| 前肩的房间 | 61.5 |
| 最小离地间隙 | 8.3 |
| 第二回合的房间 | 39.5 |
| 后门开孔高度 | N / A |
| 后门开孔宽度 | N / A |
| 货运区长度@一楼到座位1 | N / A |
| 第三个肩膀的房间 | 50.8 |
| 轴距 | 112.8 |
| 货物区域长度@地板到3号座位 | N / A |
| 流式音频 | 标准 |
| 收音机:AM/FM立体声带/单CD/MP3功能-inc: 6个扬声器 | 标准 |
| 无线电w/寻找扫描，时钟，速度补偿音量控制和方向盘控制 | 标准 |
| 蓝牙无线电话连接 | 标准 |
| SYNC -inc:增强的语音识别通信和娱乐系统，911辅助，中心堆栈的4.2英寸LCD屏幕，AppLink和(1)媒体中心的智能充电USB端口，注:SYNC AppLink可以让你用你的声音控制一些最喜欢的兼容移动应用程序，它与选定的智能手机平台兼容，命令可能因手机和AppLink软件而不同 | 标准 |
| 集成的屋顶天线 | 标准 |
| 镀锌钢/铝面板 | 标准 |
| 钢备用轮胎 | 标准 |
| 只适用于屋顶架轨 | 标准 |
| 自动开/关空气复合材料Led低光束日间行车灯优先设置大灯带延迟关闭 | 标准 |
| 车身彩色前保险杠带/黑色摩擦条/筋膜口音 | 标准 |
| 升降门后部货物通道 | 标准 |
| 黑色的门把手 | 标准 |
| 车轮:18"油漆铝 | 标准 |
| 轮胎:P245/60R18 AS BSW | 标准 |
| 深有色玻璃 | 标准 |
| 黑色车身覆层和黑色轮毂饰面 | 标准 |
| 金属外观格栅w/铬环绕 | 标准 |
| 固定后窗，带固定间隔雨刷，加热雨刷停车和除霜器 | 标准 |
| 后挡板/后门锁包括带动力门锁 | 标准 |
| 唇扰流板 | 标准 |
| 黑色侧窗装饰和黑色前挡风玻璃装饰 | 标准 |
| 车身彩色后保险杠带/黑色摩擦条/筋膜口音 | 标准 |
| 速度敏感可变间歇雨刷 | 标准 |
| 领导Brakelights | 标准 |
| 黑色动力侧镜带凸斑点和手动折叠 | 标准 |
| 紧凑型备胎安装在货物下方 | 标准 |
| 后部暖通空调，带独立控制 | 标准 |
| 巡航控制与方向盘控制 | 标准 |
| HVAC -inc:座椅下管道，辅助后加热器和主管道/支柱管道 | 标准 |
| 系统监控 | 标准 |
| FOB控制公司:货物访问 | 标准 |
| 远程无钥匙入口，带集成的钥匙发射器，照明入口，照明点火开关和紧急按钮 | 标准 |
| 仪表公司:速度计，里程表，发动机冷却剂温度，转速计，行程里程表和行程计算机 | 标准 |
| 手动空调 | 标准 |
| 2座椅背储物袋 | 标准 |
| 司机的座位 | 标准 |
| 4个12V直流电源插座 | 标准 |
| 60-40折叠分离式长凳前面向手动斜靠滚式向前布后座带手动前后 | 标准 |
| 前后地图灯 | 标准 |
| 带布靠背材料的座椅 | 标准 |
| 模拟的外表 | 标准 |
| 外面的临时表 | 标准 |
| Securilock防盗点火(拍)固定器 | 标准 |
| 指南针 | 标准 |
| 行程计算机 | 标准 |
| 门饰布条 | 标准 |
| 空气过滤 | 标准 |
| 完整的布写标题 | 标准 |
| 前绝缘螺丝 | 标准 |
| 电动后窗和固定第三排窗 | 标准 |
| 全地毯地板覆盖-inc:地毯前和后地垫 | 标准 |
| 带自动锁功能的电动门锁 | 标准 |
| 动力第一排窗户，带司机和乘客1触摸上/下 | 标准 |
| 手动可调后头约束 | 标准 |
| 手动倾斜/伸缩式转向柱 | 标准 |
| 司机脚踏板 | 标准 |
| 照明锁紧手套箱 | 标准 |
| 布桶座椅-inc: 8向动力驱动座椅带动力腰部和手动斜放，4向手动手动乘客座椅带手动斜放和4向司机和前乘客头部约束 | 可选 |
| 全楼层控制台，带顶棚存储，迷你顶棚控制台，带存储和4个12V直流电源插座 | 标准 |
| 皮革/铬换挡材料 | 标准 |
| 司机和乘客遮阳板梳妆镜带司机和乘客照明 | 标准 |
| 固定50-50分割长凳布第三排座位前，手动折叠成地板和2固定头部约束 | 标准 |
| 内部装饰公司:金属外观仪表板插入，金属外观门板插入，金属外观控制台插入和铬/金属外观内部口音 | 标准 |
| 昼夜后视镜 | 标准 |
| 前中心扶手 | 标准 |
| 货舱灯 | 标准 |
| Fade-To-Off室内照明 | 标准 |
| 司机/乘客和后门箱 | 标准 |
| 货物区隐蔽仓库 | 标准 |
| 乘客座位 | 标准 |
| 后绝缘螺丝 | 标准 |
| 地毯的地板上修剪 | 标准 |
| 电动助力测速转向 | 标准 |
| 发动机:3.5L Ti-VCT V6 (FFV) -inc:柔性燃料汽车(FFV)系统是装有3.5L Ti-VCT V6发动机的车辆的标准设备，该发动机运往联邦排放州或跨边境州经销商，且仅可与联邦排放系统配套使用。(FFV系统无法与代码422配套使用，如果适用于加州排放州经销商目的地，则需要代码936或423)。跨边界状态包括AZ, DC, ID, NH, NV, OH, VA, WV (STD)不是CA排放状态的标准设备。 | 标准 |
| 准双不锈钢排气带铬尾管整理 | 标准 |
| Gas-Pressurized减震器 | 标准 |
| 58安培/小时540CCA免维护电池，带运行下降保护 | 标准 |
| 牵引设备公司:拖车摇摆控制 | 标准 |
| 18.6加仑油箱 | 标准 |
| 3.65轴比 | 可选 |
| 自动锁定中心 | 可选 |
| GVWR: 6160磅 | 标准 |
| 自动全时四轮驱动 | 可选 |
| 四轮盘式制动器带/四轮ABS，前后排气盘，制动辅助，丘陵下降控制和丘陵保持控制 | 可选 |
| 支柱前悬挂带/线圈弹簧 | 标准 |
| 变速器:6速选择自动(STD) | 标准 |
| 前后防滚杆 | 标准 |
| 多链接后悬挂带/线圈弹簧 | 标准 |
| 175安培交流发电机 | 标准 |
| 舷外前搭和肩安全带-inc:后中心3点，高度调整器和预紧器 | 标准 |
| 电子稳定控制(ESC)和滚动稳定控制(RSC) | 标准 |
| 911协助紧急呼救 | 标准 |
| 地形管理系统ABS和传动系统牵引力控制 | 可选 |
| 后儿童安全锁 | 标准 |
| 双级驾驶员和乘客座椅安装侧安全气囊 | 标准 |
| 轮胎特殊低胎压警告 | 标准 |
| 安全气囊入住率传感器 | 标准 |
| Mykey System -inc:最高限速器，音频音量限制器，早期低燃料警告，可编程的声音编钟和带音频静音的铃声 | 标准 |
| 双级驾驶员和乘客前气囊 | 标准 |
| 备用相机w /垫圈 | 标准 |
| 安全雨棚系统窗帘第一，第二和第三排气囊 | 标准 |
| 侧面碰撞梁 | 标准 |
| 乘客膝部安全气囊 | 标准 |
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