2001年福特野马

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2001年福特野马

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2001年福特野马回顾:我们专家的观点

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当我开着福特野马奔驰时,一个困扰我的问题一直在我的脑海里徘徊:

我真的觉得自己像史蒂夫·麦昆吗?

答案是:不情愿地拒绝。

然而,还有一个更重要的问题:2001年的布利特是史蒂夫·麦奎因1968年的野马GT 390快背车的好替代品吗?这款车在电影界最著名的追车戏中名声大噪。当然,这是1968年的同名电影《铁拳警探》(Bullitt),其中有一段8分钟的追逐戏,硬汉侦探弗兰克·布利特(麦昆饰)驾驶着深绿色野马,与两个开着道奇Charger的坏蛋展开了较量。

飞驰、撞击、呼啸着横冲过十字路口,冲下旧金山的丘陵街道。Charger失去了7个轮毂盖。坏人没有得到好下场。真的很难被打败。

聪明的福特设计师和营销人员知道这里有一些真正的价值。因此,除了可能是布利特33周年,福特为野马GT推出了一个修剪和悬挂套件,创造了经典“Stang”的现代复制版。

对于某一年龄段的“齿轮狂热者”(比如我)来说,野马布利特(Mustang Bullitt)会让人产生怀旧的共鸣。但它也符合当代的实用性。有一辆喷着呼噜的V-8,但肯定不是为原始发动机提供动力的390立方英寸的大型磨机;一个快速换挡的手动换挡车,不过现在是五档,而不是四档;坚固的悬挂,虽然现代的冲击和弹簧驯服了乘坐。

现在的刹车是四轮盘式的,鲜红色的卡钳在17英寸的模块化车轮辐条之间可见。经过33年的技术改进,制动、操纵和转向反应自然得到了很大改善。由于野马的后桥和原版一样坚固,转弯时仍然可以松脱。只有高档的野马眼镜蛇有独立的后悬架。

关于这些车轮:它们看起来非常像麦昆68年的快背车。它们是我最喜欢的公牛的视觉方面,与原始的同样的深绿色阴影相映衬。Bullitt也有深蓝色或黑色,但深绿色是真正的交易。

Bullitt套件是一款价值3,695美元的野马GT的增强版,包括车身、内饰、机械和悬挂等改进,以提高野马基本型的动力、性能和视觉冲击力。仅2001年的车型就生产了大约6500辆“野马公牛”,但福特表示仍有一些剩余。

在外面,Bullitt版很容易发现,其巨大的引擎盖铲(没有在68年的原版),独特的侧面造型与原版相呼应,较低的悬挂,双铬排气管,当然,那些车轮。

屋顶和后支柱已被轻微改变,给一些影响的68年快背。一个活泼的铝燃料填料已添加,但它看起来俗气和不合适的地方。

发动机输出265马力,仅比基本版4.6升V-8多5马力,但扭矩却高达305磅英尺。这将转化为真正的发射动力以及在任何速度下引擎的即时反应。

发动机在空转时发出不祥的隆隆声,在加速时发出雷鸣般的轰鸣,很容易让人联想到肌肉车的音效。加速很强劲,但68年的390会跑掉它,尽管消耗更多的燃料,喷出更多的烟雾。

在高速公路上,Bullitt轻快地以每小时75英里以上的速度行驶,隆隆的排气声让它感觉强大和异国情调。这种硬挺的骑行并不会很刺耳,但也会很刺耳。

五速上档和下档都非常有趣,尤其是抓住地板档顶部的大铝球。银球的一个缺点是在太阳底下晒了一段时间后会产生手印效应。

他的内饰紧凑但舒适的前面,强加的狭窄在后面。嘿,这是跑车,不是轿车。

但布利特的作品是否能与麦昆的原作媲美呢?在大多数方面,是的,在某些方面,更好。不过,68年野马GT的强势风格还是很难重现,这是一款真正的经典肌肉车。

消费者的评论

等级分类(5):
  • 安慰4.3
  • 室内设计4.3
  • 性能4.5
  • 物有所值4.5
  • 外观样式4.6
  • 可靠性4.6

最近的消费者评论

4.3

我拥有过的最好的车

这辆车是我梦寐以求的车!甚至连颜色也不例外!!这是一个油老虎,但我忍不住把我的脚放在它的花瓣和绝对喜欢的声音和感觉,当我开车!

5.0

物超所值,真有肌肉。

2001年福特野马眼镜蛇SVT,超级有趣的车。物有所值,听起来很棒。真正的美国肌肉车。如果你正在寻找一辆有趣,可靠和负担得起的车,那就买GT或眼镜蛇吧!

4.3

非常快的车

经典肌肉车的乐趣得到了很多关注。该sn95野马非常受欢迎的4.6超级充电电机手柄角紧,动力好

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