2009年本田思域

换年换车

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15305美元

从厂商建议零售价

2009年本田思域

主要规格

基地修剪显示

概述

优点:

  • 前瞻性的设计
  • 一加仑汽油所行驶的里程
  • 灵活的处理
  • 内部建立质量
  • 可靠性

缺点:

  • 海绵制动踏板感觉
  • 公司骑
  • 舒适的真皮水桶座椅
  • 越高的修剪越贵

10修剪

从最低到最高的最低建议零售价

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显著的特征

  • 更新外部样式
  • 稳定系统可在更多的型号
  • 可供MP3播放器使用的USB端口
  • IIHS顶级安全选择
  • 天然气GX轿车

2009本田思域回顾:我们的专家的观点

由迈克·汉利

今年早些时候,本田(Honda)的紧凑型思域(Civic)击败了长期以来的销售冠军福特(Ford) f系列(F-Series),成为5月份美国最畅销的汽车,成为新闻头条。你可能还记得,当时美国购车者处于恐慌状态,汽油价格飙升(时代变化真大),他们在加油站寻找轻量化的汽车。

今年夏天节能热潮的紧迫性已经过去,但也许有一天,这一时刻将被视为买车过程中节能重要性的转折点。不管怎样,本田思域(Civic)可能仍将是消费者青睐的车型之一。

据美国环保署估计,思域在城市/高速公路上每加仑行驶25/36英里,配上自动变速器,这可能是吸引买家进入本田展厅的原因,但由于思域在其他方面表现出色,他们会把新思域的钥匙带走。它灵活的操作和机动性将赢得城市居民的青睐,而通勤者将欣赏它精致的机舱和驾驶性能。想要小型车但又不想放弃高端功能的消费者会喜欢思域可选的高档设施。

你可能会花更多的钱买一辆思域,而不是装备类似的雪佛兰Cobalt、福特福克斯或丰田卡罗拉,但一分钱一分货。即便如此,尽管思域在许多方面都做得不错,但在一些方面却没有达到标准——即乘坐质量和刹车踏板的感觉。

未来看起来
思域上一次重新设计是在2006年,但当时的设计仍是小型车中最具前瞻性的设计之一。这款车的短引擎盖和明显倾斜的挡风玻璃使思域一眼就能认出来,而且比大多数竞争对手看起来更光滑。

思域在2009年进行了一些小的外观改动,更新了汽车的外观,但没有显著改变其整体外观。这些变化包括一个新的更低的前保险杠成型,有更多的端口比以前的一个,再加上一个重塑的铬条在格栅。后面的变化也同样微妙,包括车牌上方的新铬条和改头换面的尾灯(见a并排比较2008年的型号)。

程&处理
作为一款小型非跑车,思域提供了相对迷人的驾驶体验。由于快速反应的转向和绷紧的悬挂,司机受益于灵活的处理。转弯时车身有适度的滚动,但轿车的低乘坐高度意味着倾斜永远不会让你担心。

思域的紧悬架值得详细说明,因为它影响了汽车的乘坐质量。虽然悬挂不是惩罚,像一个严肃的性能车可以,你肯定会感到所有的小裂缝,颠簸和洞组成一个普通的道路。刚买过思域的车主对这种坚固的驾乘调整很熟悉,但想要更省油的新车主可能会对它在崎岖路面上的轻微颠簸感到惊讶。

在高速公路上,思域巡航舒适,轿车很容易引导车道之间。这款车的一大优点是能见度;向前的视野是广阔的,没有任何阻碍的引擎盖,这是不真正可见从司机的座位。斜肩和后景也很好。客舱有时会很吵,但一如既往的条件和材料的道路决定了客舱的噪音在很大程度上,无论汽车。

会和停止
当思域配备了140马力1.8升四缸发动机时,要达到高速公路的速度需要一点时间,这是大多数发动机的动力。(还提供了混合动力版本和高性能Si型号。)与快速移动的车流融合需要积极的加速工作,但引擎即使不发出最大的声音也能平稳地旋转。一旦你达到了巡航速度,发动机就不会觉得维护它有负担。然而,在走走停停的城市驾驶中,它确实感觉更自在;它能毫不费力地从红灯处快速逃离。

除了混合动力和Si车型,思域提供了五速手动或五速自动变速器。我的EX-L测试车配备了自动档,可以平稳换挡,油门一踩,它就会迅速倒地。然而,在一个寒冷的早晨,我注意到变速器在启动后就开始缓慢地移动。

刹车踏板感觉还需要一些工作;它不是很线性,踏板有一点海绵的感觉。

里面
思域的机舱采取后,其外观,在这是不同于许多其他设计的道路上。仪表板设有两层仪表板。在上部是一个大型数字速度表,旁边是数字燃料和发动机温度表。它们的位置刚好低于眼睛的水平,这使得它们很容易一眼就能看懂。在这组仪器下面是一个大转速表。虽然设计与大多数仪表板非常不同,但它不需要很长时间来习惯和看到其中的逻辑。

除了仪表盘上饰件相遇的角度有些奇怪,思域的贴合和光洁度都很好,驾驶室采用了不错的材料。高级EX-L修剪配备了高级功能,包括一个月顶板,填充门修剪和加热皮革座椅。

前面的皮质桶形座椅有坚固的缓冲垫,但一开始似乎不太适合我的背部;靠背的下部挤压着我的下背部,而上部并没有提供很大的支撑。我及时适应了这个座位,但它仍然不理想。后排座位很小,适合高个子成年人使用,几乎没有多余的空间。孩子们会发现它更适合居住。

货物
思域轿车的后备箱面积为12立方英尺(思域混合动力为10.4立方英尺),而轿跑的后备箱面积为11.5立方英尺。基本款有一个可折叠的后座,使它更容易在车内携带较长的货物。一些较高的装饰有60/40分折叠后座,给你的功能一体式设计,而不牺牲所有的后排座位。随着后座的折叠,扩展的货物地板几乎是平坦的,只有一个小凸起在地板在靠背的基础。

安全
标准的安全功能包括防抱死刹车,前座椅的侧冲击安全气囊,侧幕安全气囊,轮胎压力监测系统和前座椅的主动头部约束。EX-L,混合动力和Si型号也有电子稳定系统。

思域被美国公路安全保险协会授予“最佳安全选择”(Top Safety Pick)称号,因为它在正面偏置、侧面碰撞和尾部碰撞测试中取得了良好的综合成绩,此外还有可用的稳定性系统。在小型汽车中,思域是在IIHS测试中表现最好的车型之一。

市井思域
思域是当今市场上较好的小型车之一,主要原因有以下几点:它提供了精致的驾驶体验,带有运动感;精心设计的内饰使它与许多竞争对手保持了距离;高效的动力系统选择,使你每加仑汽油能跑很多英里。即使是较高的价格也没有造成不利影响,因为思域的销量截至10月份已经增长了9%,尽管市场一直非常艰难。买家必须看到思域和我们一样的价值。

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消费者的评论

等级分类(5):
  • 安慰4.2
  • 室内设计4.4
  • 性能4.3
  • 物有所值4.5
  • 外观样式4.4
  • 可靠性4.7

最近的消费者评论

5.0

23.7万英里,还在增加

这辆车取代了我1993年的思域,因为中西部的悬挂系统被腐蚀了,对于一辆行驶了27.9万英里的车来说,这是不值得修理的。现在我现在的思域在新冠肺炎之前就快速接近这个基准了。它有一些大型的展览要填满,很容易就做到了。没问题,它已经被打烂了。这是在城市里开车,所以发动机工作时间高得惊人。平均时速大概是20英里。确实需要更换一次它的启动器,虽然这比93上的旧同步带调整更便宜。后备箱的油漆变薄了,车被足够多的石头击中,停在车里的时候,她远不是原始的。我保证它的安全性,因为这是一辆在09年发生了60英里的翻车事故的保险替代品。被刹车失灵的半挂车冲出马路。 I find the car quite comfortable for commuting purposes and the AC still works. It’s a DX-VP, so she’s awfully spartan by modern standards. Now that I work from home, the miles are coming slower. I assume a better conditioned one with low miles would hold its resale value pretty well. I’d like to justify getting a new car to scoot around town but it’s impossible to justify.

4.4

经典,可靠,超级舒适!

这是一辆很棒的通勤车。只要进行基本维护,就能永远使用。舒适、经济、安全!完美的4人,因为后座是宽敞的。

4.1

最可靠的

这辆车状况很好。我去年买的,它带我们一家去了很多地方。我们非常喜欢它,尤其是我的女儿!我们每天都在用它~它非常可靠和舒适,还省油。它是非常值得拥有的。请联系我检查并尝试一下!

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保修

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新车计划的好处
交通堵塞
36个月/ 36000公里
腐蚀
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动力系统
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最高年龄/里程
距离最初的服役日期不到12个月或12000英里。
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动力系统
7年/ 100000英里
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