“你永远不会把那辆卡车丢在停车场里，”妻子说，我们把一辆1992年的福特F-150 Flareside皮卡开进了车道。
“啊哈!你会被鼓鼓的挡泥板所吸引，被装饰性但功能强大的滑板所吸引，它们被铆接在方便的侧台阶上，方便地进入货床。”我们回应道。
“不，吸引我们眼球的是那东西是淡紫色的，”她边说边伸手去抓那只马耳他犬。它正走近机器，想给后轮胎施洗，但在离后几英尺远的地方停住了，疯狂地旋转起来。
“谁说狗是色盲的，”妻子气呼呼地说着，把狗抱进了屋里服用镇静剂。
“年轻人会喜欢这台机器的，”我们喊道，然后转过身，看到了从街那头向房子走来的第一个十几岁的女儿。
“我把车停在街区附近，这样就没人知道我住在那辆卡车停的房子里，”她说。至少当她接近后轮胎时，她没有疯狂地旋转。
对它外部饰面的指责有点不公平，尤其是因为它真的不是薰衣草色(它的正式名称是鸢尾色)。好吧，你在今天的道路上找不到很多淡紫色的车辆。但是如果玛丽·凯粉色吸引了你的目光，那么火焰淡紫色就会抓住你的眼角膜不放。这种颜色将人们的注意力吸引到独特的定制上，福特成功地让皮卡成为了一个话题。
对于那些可能对淡紫色嗤之以鼻的人来说，还有其他九种颜色可供选择，包括电红(Electric Red)和比米尼蓝(Bimini Blue)，以及更传统的白色、银色、黑色和蓝色。
福特发言人吉姆·特雷纳说:“我们已经四年没有推出过Flareside了，我们想要的是一款人们喜欢的车型，一款能让这款卡车与众不同的设计。”
任务完成
在Flareside返回的同时，所有全尺寸f系列卡车已重新设计内外为1992年。
造型变化外包括一个倾斜的引擎盖和冲大灯。在内部，它们包括一个更用户友好的仪表板和仪器。如果1993年可以做出改变，我们希望看到一种控制，可以让你把长凳靠背倾斜一个轻微的角度，为我们这些不习惯或完全不习惯笔直坐着的人。虽然可选的双杯托在地板上的控制台是一个福气，但它的头枕是一个讨厌的东西。
F-150卡车的标准配置是4.9升145马力6缸发动机和5速手动变速箱。我们测试的Flareside版本采用了福特可选的5.8升200马力V-8发动机(857美元)，并配有四速自动变速箱(924美元)。
动力充足，但汽油充足，两个油箱，总容量为34.7加仑，在城市/16高速公路额定排量为每加仑12英里的车辆中耗油很快。我们的测试车是一个两轮驱动装置。如果它是四轮驱动的，可能需要三个油箱。
如果你已经有一段时间没有坐上卡车了，Flareside将会以其汽车般的驾驶和操纵给你带来惊喜，这要感谢双工字梁悬挂，前面是线圈弹簧，后面是钢板弹簧。低努力的动力转向和15英寸，全季径向补充包。
后轮防抱死制动是唯一的标准。雪佛兰在将其四轮ABS卡车与福特的纯后轮ABS卡车进行比较时，通常会强调这一特点。福特可以说，它的f系列卡车仍然是市场上最畅销的全尺寸皮卡。我们宁愿有四轮ABS也不愿听任何争论。
奇怪的是，对Flareside的一个抱怨却是福特在新卡车中最引以为傲的一点。后面的盒子是由钢内板搭配防锈和抗损伤的玻璃纤维外板。那些鼓鼓的喇叭口挡泥板给人一种货箱很大的错觉，但事实上，它是非常小的。乍一看它可以装沙发，但实际上它可能只是一个双人沙发。
为什么不换一张大点的床呢?因为如果你把巨大的喇叭挡泥板加到一个更宽的盒子里，它们可能会伸到下一条车道上。
我们驾驶的卡车轴距为116英寸，长197.1英寸。基本价格为14,120美元。选择清单很长，其中包括一套价值1556美元的首选设备套装，包括内饰、空调、电动门锁和车窗、倾斜方向盘、巡航控制、限滑轴、滑动后窗、转速表、双动力后视镜、升级的AM/FM音响(包括盒式磁带和时钟)和镀铬后台阶保险杠。加上585美元的运费，这张贴纸超过了1.9万美元。
请注意，福特有一个超级耀目皮卡的概念形式，使自动显示电路。那台四轮驱动的机器主要用于越野。
