关于Cars.com

Alex Vetter担任首席执行官Cars.com有限公司(汽车)。作为创始成员之一Cars.comAlex帮助公司从最初的概念发展成为领先的数字市场和平台，为汽车行业提供创新解决方案和无摩擦的全渠道体验。

在成为首席执行官之前，Alex曾担任多个高级管理职位Cars.com包括总裁、高级副总裁和首席运营长。

亚历克斯一直热衷于推动当地企业的发展。他是由企业家抚养长大的，长期以来一直有兴趣支持推动当地经济和社区发展的企业。正是这种热情，让他创立了一家公司，其使命是帮助本地企业在数字驱动的世界中立足。

亚历克斯在普罗维登斯学院获得学士学位，在那里他是一名四年的一级运动员。他有一个妻子和两个孩子，业余时间他会辅导和回馈那些同样处于成长阶段的孩子们。

Jandy自2017年3月起担任副总裁兼财务主管。此前，从2020年1月至6月，她担任临时首席财务官，负责会计、财务和分析、财务和投资者关系。在担任临时首席财务官之前，Jandy自2017年3月起担任财务和投资者关系副总裁，负责建立、建立和维护与机构股东、卖方分析师和银行家的关系，同时也参与公司的会计、预算和财务职能。

在她的时代Cars.comJandy领导了围绕公司资本结构的努力，最近的一次是在2021年秋季，这导致了公司债务的再融资，包括首次发行高收益票据以及修订和延长公司的信贷安排。这为公司提供了充足的流动性和灵活性，以执行战略计划。此外，Jandy参与了最初的融资，允许公司从Tegna International剥离，以及随后的信贷协议修正案，提供了更多的灵活性。

Jandy之前是FTD的财务副总裁，当时是一家国际公司，拥有世界上最大的花卉网络之一。在她任职期间，她参与了该公司的私有化交易、随后的分拆和1亿美元的增发股票。她还管理了国内和国际的公共和私人收购，包括8亿美元将FTD出售给联合在线，4.3亿美元收购提供商务，以及1.25亿美元收购总部位于英国的Interflora控股有限公司。

Jandy持有伊利诺伊大学香槟-厄巴纳分校会计学学士学位，是一名注册会计师

Angelique于2022年4月被任命为Cars.com Inc. (CARS)的首席法律官。作为首席法务官，她负责CARS公司的法律、信息安全、合规、公司治理和知识产权事务，包括其市场和品牌。

加入CARS之前，Angelique曾担任REE Automotive(下一代电动汽车平台)的总法律顾问，她是成功将REE建立为上市公司的核心团队的一员。在加入REE之前，她在马勒工业公司和贝尔美国公司(汽车行业的一级全球供应商)担任总法律顾问。除了在CMS能源公司和DTE能源公司等财富500强公司担任高级法律职务外，Angelique还在Frank 's Nursery & Crafts担任首席法律职务，这是她在该公司任职期间美国最大的草坪和花园零售业务。安杰丽克还享有殊荣，她被任命为Handleman公司的总法律顾问，成为密歇根州上市公司的首位非裔美国女性。

Angelique拥有俄亥俄州立大学的法学博士学位，迈阿密大学的金融和管理工商管理硕士学位，以及阿克伦大学的金融理学学士学位。她是KORTX, LLC(数字营销和数据服务公司)的顾问委员会成员。她还任职于施莱佛贫困法中心的董事会。Angelique是Amari Ajene Marks和Jalia Iman Marks的骄傲妈妈。

Doug曾担任公司总裁兼首席商务官Cars.com在此之前(2018年7月以来)，他担任首席营收官。他负责公司的销售渠道和收入运营，与近2万名当地汽车经销商以及主要经销商集团、全国品牌和oem建立客户关系。Doug正在领导面向市场组织的转型，以帮助公司从上市模式扩展为媒体、数字解决方案和数据共同支持客户目标和业务增长的业务。

在加入CARS之前，Doug曾担任在线消费市场LivingSocial的首席营收官，帮助该公司从一家小型初创企业成长为一家销售额近20亿美元的全球企业。此前，他曾在Expedia、Ticketmaster和Citysearch担任高管职务。

Doug在纽约克林顿的汉密尔顿学院获得社会学学士学位。

Joe Chura被任命为首席创新官Cars.com公司(CARS)于2022年1月成立。作为首席创新官，Joe负责推动car企业平台的有机和无机创新。凭借着对计算机编程和移动金属的热情，Joe于2013年联合创立了Dealer Inspire，并担任首席执行官，领导开发新的解决方案，帮助经销商获胜。在几年里，经销商激励已经发展到接近800名员工，服务超过5400个客户和42个OEM品牌，作为汽车家族公司的一部分，具有改变游戏规则的创新。

乔20岁时在福特汽车的装配线上开始了他的职业生涯，在造车的间隙几秒钟看他的大学课本。在接下来的十年里，乔在汽车行业的许多不同级别获得了经验——包括福特营销和销售、经销商总经理和BDC经理。

乔还致力于社区服务，在三个当地慈善机构的董事会任职:Turning Pointe自闭症基金会，一个孩子，和面包和鱼。

马修曾担任公司的首席产品官Cars.com自2022年1月以来，我们一直在公司(CARS)工作。他负责管理公司的产品、设计和研究机构。在这个职位上，Matthew专注于通过提供最佳的汽车购买和销售体验来实现CARS的平台战略。

在他的职业生涯中，Matthew曾在早期风投支持的初创公司中组建团队，并在《财富》100强企业中组建团队，以大规模推动数字化转型。在加入CARS之前，他领导Sysco Corporation的商业技术和创新，并负责Sysco的数字创新部门Sysco LABS的一般管理职责。此前，他曾在Front Gate Tickets(被Ticketmaster收购)、Civitas Learning和SpareFoot(现为Storable)担任多种产品职务。

Matthew拥有德克萨斯大学奥斯汀分校Red McCombs商学院的技术商业化理学硕士学位，以及休斯顿浸会大学工商管理和大众传播专业的两个学士学位。

Dean自2019年10月起担任执行副总裁。在这个职位上，他帮助经销商和汽车制造商开发最前沿的营销解决方案，通过整合和创新的策略增加销量。万博网址下载appDean是著名的汽车行业领导者，拥有20多年在主要汽车品牌成功驾驶的经验，专注于通过下一代营销和技术解决方案的销售。

在加入Cars.com他曾在美国现代汽车公司担任4年CMO，并在美国斯巴鲁公司担任3年CMO。他也曾在Dealer.com、Dealix和LotLinx。

格雷格加入Cars.com自2021年6月起担任首席技术官。在这个职位上，他管理技术和数据工程团队，并负责产品、数据和运营平台。此前，Greg是CARS的软件工程副总裁，在公司的技术转型中发挥了关键作用，通过现代化和建立一个更快、更有效的平台，加速汽车买家和卖家的产品和解决方案的创新。

在加入CARS之前，Greg在HSBC(世界上最大的银行和金融服务公司之一)担任了10年的技术职务。1999年，他在Lante公司开始了他的职业生涯，在那里他是一名新的。com业务的开发人员。

Greg在印第安纳大学凯利商学院获得计算机信息系统学士学位，在德保罗大学获得电子商务技术硕士学位。

Emily于2022年9月被任命为Cars.com Inc. (CARS)的临时首席人力官，负责领导人力资源的所有方面。作为一名经验丰富的人力资源主管，她拥有超过20年的经验，曾在人力资源的各个方面工作过。在担任临时首席人力官期间，Emily继续在CARS担任Total Rewards的副总裁，在那里她负责执行和管理激励和留住员工的项目。

在加入CARS之前，Emily曾担任Total Rewards主管，为卡夫亨氏公司(The Kraft Heinz Co.)的28,000多名美国员工提供支持。在此之前，她曾担任领先的市场研究、数据和分析公司IRI的全球薪酬和福利高级副总裁。

Emily拥有纽约大学斯特恩商学院工商管理硕士学位和伊利诺斯州立大学金融学学士学位。

Julien于2018年6月加入CARS。在目前的职位上，他负责公司战略和并购。此外，他还负责收入战略和运营，与首席收入官Doug Miller合作，推动公司走向市场的转型。

在加入CARS之前，Julien是波士顿咨询集团的战略顾问，为科技公司提供战略和运营转型方面的建议。

Julien拥有蒙特利尔高等商学院的金融工商管理学士学位。

Marita于2020年6月晋升为首席传播官，负责整个CARS的内部和外部传播策略和活动。自2017年10月加入公司以来，Marita通过提供有意义的活动、新闻和活动，改变了CARS的传播实践，推动了结果和业务影响。

玛丽塔在包括旅游、媒体和教育在内的多个行业的传播、公共关系和声誉管理方面有20多年的经验。她的职业生涯开始于顶级公关公司，专注于技术和零售交叉领域的客户。在加入CARS之前，她领导了数字市场Orbitz和Vivid Seats的通信。

玛丽塔是服务不足社区指导项目的坚定支持者，也是非营利女孩指导组织抛光卵石(抛光卵石)的董事会成员。她拥有斯珀特斯学院(Spertus College)公共服务管理硕士学位和伊利诺斯州立大学(Illinois State University)公共关系和英语写作学士学位。

Jennifer于2022年7月被任命为Cars.com Inc. (CARS)的首席营销官。在这个职位上，她领导所有设计和营销职能的战略，为我们的购物者和卖家创造无缝的体验。Jennifer还负责性能营销解决方案，包括支持CARS品牌和解决方案的所有媒体购买、报告和分析。

在加入CARS之前，Jennifer曾在阳狮集团担任执行副总裁兼董事总经理，在阳狮集团从控股公司向平台战略转型的过程中发挥了不可或缺的作用。在公司任职期间，她与跨职能团队合作，将媒体、数据和SaaS技术解决方案整合为一个互联战略。Jennifer曾在阳狮传媒担任多个领导职务;在公司任职期间，她建立了全球业务发展功能，改造了大型包装消费品和零售客户，并试点了新产品和服务。

Jennifer拥有芝加哥布斯大学市场营销、经济学和统计学工商管理硕士学位和哥伦比亚大学芝加哥学院艺术、娱乐和媒体管理学士学位。

我是一个已婚的城市妈妈，有两个忙碌的儿子。周末，我开着我的2013款斯巴鲁Outback穿梭在芝加哥的街道上，接送孩子们去参加活动。作为一名注册汽车安全座椅技师，我为Cars.com的汽车安全座椅检查网站在测试汽车上安装儿童安全座椅。当我不使用汽车座椅的时候，我就会在工作日为Cars.com撰写和编辑故事。

第一辆车:福特护送掀背车

我正忙于为Cars.com进行汽车测试，帮助从汽车制造商提供的和从Cars.com购买的测试车中创建内容。我最喜欢的测试之一是多车比较，即我们选取整个车型(如中型轿车或紧凑型suv)，在一周的测试中找出最佳车型;作为一名裁判，这是最能说明问题的评估一辆车在一个路段的位置。工作之余，我摆弄一辆1998年的庞蒂亚克Trans Am，关注赛车运动，并试图在夏季参加许多比赛或车展。

第一辆车:1990年的雪佛兰Caprice，前警车。它有直管，翻转进气盖，听起来比原来快得多。

我在2022年加入Cars.com，之前曾在《汽车消费者指南》、《汽车收藏》杂志和模型套件公司Revell-Monogram工作。我在Cars.com网站的研究部门工作，这基本上是我的第四份理想工作。人们很容易对高性能的汽车感到兴奋，但我同样欣赏精打有算的家庭卡车上设计精巧的中控台或控制界面。

第一辆车:1978年的Mercury Zephyr Z7轿车，从我高中的德语老师那里花750美元买的。我的第二辆车更有趣:一辆1964年的雪佛兰黑斑羚双门硬顶车。

2012年，我加入了Cars.com的编辑团队。此前，我做了7年的汽车行业分析师，涵盖了从新车型到企业战略再到销售趋势的一切。我在汽车行业有20多年的经验，在博世制动系统公司做过销售，也在日产汽车公司做过生产采购员。现在，我是Cars.com的底特律分社社长，也是PickupTrucks.com的撰稿人。就我个人而言，我是个汽车迷，一直都是。我大部分时间在底特律地区长大，来自一个汽车家庭。这个行业已经融入了我的血液，我对它的热情也很深。我住在密歇根州的安娜堡。我流着黄色和蓝色的血。

第一辆车:那是一辆几乎全新的1991年款福特Escort GT。它是鲜红色的，有一个五速变速杆，有天窗，后排座椅可以折叠起来，以便有足够的空间把我所有的东西带到大学去。

我是芝加哥的“终身居住者”，在德保罗大学(DePaul University)学习英语，并在《消费者指南汽车》(Consumer Guide Automotive)开始了我的编辑生涯。我于2011年加入Cars.com，为新闻栏目撰稿。我还是一名评论家、汽车座椅技术员和三个孩子的母亲。我戴过很多帽子，其中很多是在开小货车的时候。

第一辆车:我学会了驾驶1995年的福特Contour，并在2002年帮助我当时的男朋友(现在的丈夫)买了一辆1999年的土星SL2。

自2002年以来，我一直在Cars.com，负责建立我们的汽车测试和积极的审查。我是三个男孩的父亲，所以我理解并欣赏现代小型货车的实用性，但我也喜欢能带来令人愉快的驾驶体验、让你脸上露出笑容的汽车。

第一辆车:1975年的雪佛兰黑斑羚汽车

在弗吉尼亚州出生和长大，现在居住在肯塔基州路易斯维尔郊外。在美国，我一辈子都是汽车发烧友。我上的是汽车新闻专业的学校，已经在这个行业工作了十多年，现在负责Cars.com的新闻版块。工作之外，我可以转动我那辆1967年的普利茅斯狂暴VIP车的扳手，参加当地的汽车展或去参加比赛，在厨房里尝试新食谱。

第一辆车:一辆破旧的2002年道奇霓虹

我出生在纽约，在卡罗来纳长大，在芝加哥接受专业训练，幸运的是，我一生都对汽车相关的一切充满热情，并获得了印刷新闻和大众传播专业的学位。在我的成长过程中，我吸收了大量的汽车出版物和电视节目，但我的工作经验把我引向了一个不同的方向，在较小的企业对企业(b2b)经销店和一家著名的全球电子商务初创公司支付编辑费用。两人终于在Cars.com上见了面。

第一辆车:1991年福特金牛SHO黑色，已逝但未被遗忘

我在芝加哥西郊出生长大，我将在这里定居。在非营利组织和酒店行业工作后，我开始为美国各地的汽车经销商制作和编辑内容。正是在这份工作中，我发现自己比其他任何东西都更喜欢写有关汽车的文章，尤其是现代汽车技术的发展。在我的整个驾驶生涯中，我选择了时尚的轿车，但在2019年，我开着SUV上路了，我再也没有回头。

第一辆车:1999年三菱海市蜃楼

2013年，我加入了Cars.com，为消费者购车和销售汽车提供技术支持。在编辑团队的工作中，我一直努力将这种消费者至上的态度贯彻到工作中。我从小就读着关于汽车的书，做着关于汽车的梦想，并且因为辨认出我看到的所有汽车而惹恼了我的父母，所以写关于汽车的文章和评论几乎是我梦想的工作。(严格来说，我的梦想工作是成为一名职业棒球运动员，但事实证明，要做到这一点，你必须“擅长”打“棒球”。)工作之余，你可以发现我支持我的家乡费城运动队和利物浦足球俱乐部，并梦想着让阿尔法罗密欧4C成为我的日常司机。

第一辆车:1997年丰田4Runner有限公司。愿它安息。

我是芝加哥本地人，我的职业生涯是从市场营销和销售开始的，但我很快发现，我宁愿花时间写关于汽车的文章，而不是打电话推销。幸运的是，汽车行业呼唤我的名字，我没有回头。我最喜欢的是帮助消费者在购车过程中找到一辆能让他们追求目标、冒险并与家人建立更牢固关系的汽车。作为一个户外爱好者，我对任何能够进行良好越野旅行的车辆都感到兴奋。我的个人汽车愿望清单包括许多4×4 suv和皮卡。

第一辆车:我的第一辆车是一辆2001年的本田雅阁，那是我祖父的。我开了它13年，很难割舍它。

Mitch Golub于1997年7月加入Cars.com，成为该组织的第一个员工，并担任了18年的总裁。2014年10月，Golub决定辞去总裁一职，目前担任领导团队的高级顾问，而他的长期商业伙伴Alex Vetter将过渡到该职位。

作为总裁，Golub的主要工作是执行Cars.com的战略，建立产品组合，保持行业领先地位。作为顾问，他提供建议，以确保公司的销售、市场营销、产品开发、媒体和业务发展领域与公司的愿景紧密一致，并定位于可持续增长。

Golub在Cars.com的任期开始于在论坛公司20年的成功职业生涯之后。在论坛公司期间，他利用自己在产品管理方面的广泛背景帮助公司开展新业务，包括创建和管理印刷、广播和在线初创企业。Golub还在论坛新兴的新媒体集团中担任领导职务，主要成就包括与美国在线合作创建和推出数字城市。为了表彰他的贡献，他获得了论坛公司的第一个价值奖，以表彰展示创造力和企业家精神的商业成就。

由于他的专业知识和先锋地位，Golub参加了各种行业小组、研讨会和演讲活动。他曾在驾驶销售高管峰会、弗雷斯特汽车峰会和J.D. Power的圆桌会议上发表演讲。此外，他还经常为《汽车新闻》、《美国汽车协会汽车执行委员会》、《纽约时报》和《华尔街日报》等出版物提供评论和分析。

自1997年网站成立以来，William Swislow一直在指导网站的发展。

在加入Cars.com之前，斯维斯洛曾在《芝加哥论坛报》担任多个职务，包括互动市场编辑。在他任职期间，斯维斯洛管理了该公司第一个编辑网站的上线。在加入论坛报之前，他曾担任职业记者协会的《羽毛笔杂志》(Quill Magazine)和新英格兰四份另类周刊的执行主编。斯维斯洛还在道琼斯新闻服务公司担任了两年的编辑。

斯威斯洛在哈佛大学获得政府管理学士学位，在哥伦比亚大学获得新闻学硕士学位。除了在Cars.com的工作，他还运营着文化网站interestingideas.com。

作为Cars.com的最初成员之一，Alex Vetter帮助公司从最初的概念发展成为领先的在线汽车目的地，在担任各种行政职务的同时指导组织的增长战略。Vetter于2014年11月接任Cars.com的创始总裁Mitch Golub，担任首席执行官兼总裁。在他的角色中，Vetter承担了广泛的责任，包括监督公司的战略方向，业务发展和财务业绩，以及日常运营和产品开发。

通过维特的领导，Cars.com已经发展到1300多名员工，服务于美国的每个地方市场。他在Cars.com几乎担任过所有职位，包括产品开发、客户服务、培训、运营和销售。通过他的工作，维特帮助建立了一个充满活力的当地汽车市场，使超过2万家零售商和每个制造商的电子商务活动成为可能，所有这些零售商和制造商每天都与网站用户建立联系。

维特还是一名活跃的技术投资者，是几家数字技术公司的董事会成员，其中包括领先的服务和维修市场RepairPal.com。