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基础知识

外观颜色
马克四世红色透明大衣
内部颜色
乌木黑
动力传动系统
后轮驱动的
英里/加仑
13-21
燃料类型
汽油
传输
6速手动
引擎
5.4L V8 32V MPFI DOHC增压
1 fafp90s36y400436
股票#
W23907
里程
4481 mi。

特性

娱乐
  • 高级音响系统
  • 合金车轮
座位
  • 真皮座椅

特性

这些特征都与这种车辆类型有关。联系卖家确认这一特定车辆有他们。

  • 2门
  • 四轮ABS制动器
  • AM / FM立体声
  • 铝换挡旋钮
  • 音响系统高级品牌扬声器:罗克福德福斯盖特
  • 音响系统优质品牌:Rockford Fosgate
  • 黑色格栅
  • Body-colored保险杠
  • 可取消的乘客安全气囊
  • 中控台:满
  • 时钟:无线电内显示
  • 线圈前弹簧
  • 线圈后弹簧
  • 整备重量:3,485磅。
  • 轮胎直径:19.0”
  • 车门口袋:司机和乘客
  • 门加固:侧冲击门梁
  • 司机安全气囊
  • 发动机防盗控制系统
  • 地板垫:乙烯基/橡胶前面
  • 四轮独立悬架
  • 前头房:35.4”
  • 前臀空间:57.8”
  • 前腿空间:44.6英寸
  • 前肩房:57.7”
  • 前通风盘式制动器
  • 前后悬挂稳定杆
  • 前雾/驾驶灯
  • 前阅读灯
  • 前排运动座椅
  • 燃料容量:17.5加仑。
  • 油耗:城市:13英里/加仑
  • 燃料消耗:高速公路:21英里/加仑
  • 燃料类型:高级无铅
  • In-Dash单CD播放器
  • 独立前悬架分类
  • 独立后悬架
  • 仪表:低油位
  • 中间冷却的增压器
  • 皮革中控台饰条
  • 真皮座椅内饰
  • 皮革方向盘饰面
  • 手动前空调
  • 制造商的0-60mph加速时间(秒):3.4秒
  • 最大货物容量:1立方英尺
  • 机械遥控中继释放装置
  • 金属外观仪表板装饰
  • 金属外观的门饰
  • 1个12V DC电源插座
  • 总长度:182.8”
  • 整体宽度:76.9”
  • 整体高度:44.3”
  • 乘客安全气囊关闭开关
  • 电源遥控器镜像调节
  • 电源遥控乘客后视镜调节
  • 动力转向
  • 电动窗
  • 隐私玻璃:灯
  • 后稳定杆:普通
  • 后扰流板:唇
  • 常规的前稳定杆
  • 远程电动门锁
  • 空调余热分布
  • 安全带预紧器:前部
  • 短和长臂前悬挂
  • 短和长臂后悬挂
  • 银铝轮辋
  • 悬挂类别:运动
  • 转速表
  • 倾斜和伸缩方向盘
  • 轮胎:前缀:P
  • 轮胎:外形:40
  • 轮胎:速度等级:Z
  • 轮胎:宽度:315毫米
  • 会议总人数:2人
  • 轮胎类型:性能
  • 可变间歇前雨刷
  • 车辆排放:LEV II
  • 车轮直径:19
  • 轮宽:11.5
  • 轴距:106.7”
  • 窗栅天线

CARFAX的车辆历史记录

事故或损坏
没有报道
1-owner车辆
没有
仅供个人使用
没有

卖方的信息

Marshall Goldman汽车销售

24661英里路沃伦维尔高地,OH 44128

卖方对这辆车的说明

我们刚刚为我们丰富的异国情调汽车库存增加了一辆漂亮的2006年福特GT, Mark IV红色,乌木黑色皮革内饰,原始里程只有4,481英里。这款GT配备了:5.4升增压V8发动机,6速手动变速箱,超过顶级赛车条纹,红色制动卡钳,BBS轮...
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价格历史

上市52天前。
9/23/22 上市 438900美元
10/11/22 + 11000美元 449900美元
*总价金额以卖方提供的价格变动信息为准。

自定义付款方式

估计付款 个月 % 4月*
估计以旧换新
贷款期限(月)

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等级分类(满分5分):
  • 安慰4.5
  • 室内设计5.0
  • 性能4.9
  • 物有所值3.8
  • 外观样式4.8
  • 可靠性4.7

最近的消费者评论

5.0

我买了一辆二手2015年现代索纳塔运动版

我买了一辆二手2015年现代索纳塔运动版,有很多选择,行驶里程不到1.5万英里。我是个大个子,身高6英尺3英寸(约1.67米),骨架很大,有两个年幼的孩子需要汽车座椅。我身后还有一些空间,座位是完全靠背的。功能和智能键是一个不错的选择。我习惯了V-6 AWD车辆,所以它需要一些时间来适应正常或ECO模式下的较慢加速

4.7

不错的六月cs/t

非常有趣的光滑的眼镜蛇车轮和座椅5速变速箱非常漂亮的油漆和内饰

5.0

我太爱这辆车了,我在里面睡觉,喝马提尼酒

我拥有一辆2006年的GTX1已经很多年了,我必须感谢Kip和Camilo,他们让这款车成为了我最好的投资,也是我相信我永远都会拥有的最强劲和最有趣的车。相信我,兰博和法拉利也不能让人跑起来。看到你喜欢他的那个。这辆车对每个人都有吸引力

查看所有13条消费者评论

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