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CARS.COM比较货物规格吗?方法与谨慎。已有的方法衡量货物空间，但不同车型和汽车制造商之间的差异可能很大。Cars.com在2014年首次对此进行了报道。在我们三年后的重新审查中，矛盾似乎依然存在。
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取2017年本田思域．本田推出第十代车型一年后，推出了思域掀背车，这是美国消费者自2000年代中期以来从未见过的车型。从理论上讲，舱口提供了非常实用的功能:大多数舱口的后排座位后面都有25.7立方英尺的载货空间。这比大多数版本的思域轿车的后备箱容积增加了10.6立方英尺(约70%)。
只有一个问题:你无法比较这两个数字。
在广泛的行业惯例下，计算某些车辆(比如你在掀背车、小型货车或SUV上看到的)的开放区域的货物量的方法不同于随信附上如轿车或双门轿车的后备箱等区域本田专注于内饰包装的工程师布莱恩·香菲尔德(Brian Shanfeld)说，这两个指标“没有丝毫可比性”。
这种不同的方法不是本田的错，也不是这家汽车制造商独有的。
正如我们在之前的文章中所详述的，这种差异源于SAE国际J1100机动车尺寸该文件建议汽车制造商用模拟行李的标准化块来测量封闭区域的货运量。相比之下，开放区域则需要计算长度、宽度和高度。
这些测量可以得出不同的结果，而汽车制造商承认它们并不完美。对于轿车行李箱，“SAE标准要求你使用一套具有同等体积分数的行李箱部件，”福特汽车公司的汽车架构经理杰夫·奥米钦斯基(Jeff Omichinski)说。“你可能会在货舱区留下大量的空间，这取决于你能把什么东西装进去。”
SUV或掀背车的尺寸开放相比之下，区域“可能是也可能不是这些方向中任何一个的最大维度，”奥米钦斯基说。“长度受座椅靠背角度的影响。你最终得到了一个立方体，基本上可以在一个空白的空间。它可能会从背光玻璃里戳出来一点。”
把所有这些加起来，“J1100在开放式汽车中通常会高估可用空间，”该公司的总工程师查德·哈里森(Chad Harrison)说2018年本田奥德赛．但在封闭的车厢里，这种方法“通常低估了实际可用空间”。
汽车制造商并没有被要求使用J1100，但Omichinski称J1100为“行业接受的标准”，它“很好地建立了一套标准或规则，以供操作和相互比较。”
汽车制造商不止一次告诉我们，他们并没有完全遵循这种方法。以行李箱体积为例，它建议汽车制造商使用一套sae专用的模拟行李包裹。其中有16个带把手的矩形块，分别代表各种标准化的行李箱，另外还有两个标准化的高尔夫球袋和20个小盒子，用来填补剩余的缝隙。J1100要求汽车制造商用较大的木块填充后备箱，将较小的木块添加到任何角落，并确保后备箱可以自由闭合。
但这种做法并不一致。奥米辛斯基说，福特的车体有把手，但本田和菲亚特克莱斯勒汽车公司告诉我们，他们的车体没有把手。香菲尔德说，这是为了与本田以前的封闭后备箱规格保持一致，这种规格从来不使用把手。
与此同时，对开放空间的测量也有自己的差异。香菲尔德说，本田使用相同的SAE区块来衡量覆盖范围下面的存储区域货物的地板上。本田在其最大货运量的特征描述中包括这些区域，尽管它们是用块而不是空间测量来评估的。
奥米钦斯基说，福特如果按照SAE的标准定义货运量，就不包括地下仓库。但当面对竞争对手的方法差异时，福特可能会提供非sae的货运配置。“如果我们要报告一些不同的东西，那么我们就不会使用SAE的定义，”他说。“我们会尽最大努力去尝试和传达这代表着什么。”
身体风格也可以引入自己的变化。本田补充说，J1100要求掀背车的载货量可以延伸到座椅靠背的顶部，但在旅行车或“多用途车辆”中则可以达到天花板。J1100规定了这一点，但这使得消费者将掀背车与其他车型进行比较成为另一种情况。
事实上，本田在新款思域掀背车上也遵循了这一做法，载货空间被测量到座椅靠背的顶部，尽管它也可以移动前面该汽车制造商在一封电子邮件中表示，座椅向前移动，并将第二排前面的楼层空间计算到总数中。
通用汽车似乎并没有忽视这种不一致。该汽车制造商表示，其掀背式载货量“用于广告目的”延伸至车顶，与其他车型的载货量一样——这一做法被承认与SAE的惯例不符，但该汽车制造商声称自己遵循了SAE的惯例。通用证实了这一做法雪佛兰科鲁兹hatchbacK的报告载货量在后座后为24.7立方英尺，折叠座椅后为47.2立方英尺。思域掀背车的销量也差不多(分别为25.7和46.2)，但两家汽车制造商的销量却截然不同。
方法论上的差异不仅仅是这里或那里的立方英尺。它们会在纸面上造成相当大的差异。当通用重新设计雪佛兰导线2018年在第一排后面的货运量为98.5立方英尺，这似乎是一个数字降级和2017年是116.3立方英尺。
通用汽车公司发言人塔拉•库南(Tara Kuhnen)在今年2月告诉我们:即将上市的车型采用的是更老的SAE标准。它的继任者使用了新的SAE公式。如果用同样的方法测量，2017年的特拉弗斯第一排后面只有91.8立方英尺——如果用2018年的同样方法测量，纸面上减少21.1%。
Cars.com要求SAE评估特拉弗斯的体积变化，并讨论J1100，但SAE没有回应多次置评请求。
在比较货物时要小心谨慎，不要比较轿车和掀背车、suv和小型货车的数量。当你到达经销商，带一些卷尺，并记录自己的深度，宽度和高度。或者用相同的物品(比如公文包或行李袋)给每个货舱拍张照片，以获得不同的视角。Cars.com网站的评论通常就是这样显示的，货物空间包括购物袋等真实物品。
