新的一年往往意味着一个全新的开始,也意味着我们要改善日常生活。但就像大多数2月份的新年决心一样,希望在2022年升级汽车的购物者可能会发现,与前一年相比,情况并没有太大变化。随着新车不断从经销商处售出,库存紧张和价格上涨仍在顽固地拖延。
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J.D. Power的12月销售预测发现了一些改善的早期迹象,但报告称车辆供应仍远远不能满足消费者的需求。该公司表示,每辆车平均只在经销商处停留17天,超过一半的新车在10天或更短时间内售出。
由于汽车供应短缺,而需求仍然很高,消费者可以预期汽车价格上涨的后遗症将持续到新的一年。去年12月,新车的平均交易价格再创新高,达到45,743美元,折扣减少是部分原因。J.D. Power指出,12月份的平均奖励估计只有1,598美元,比平均建议零售价低3.5%。这比去年同期的3,889美元大幅下降。
旧货淘汰:折价潮
尽管库存限制预计将持续到2022年底,甚至2023年,但如果购物者有一辆车可以以旧换新,他们可以抵消上述价格上涨的部分影响。J.D. Power报告称,12月份的平均以旧换新权益估计为10,199美元,较上年同期大幅增长83%。这也是该指标首次突破1万美元大关。
随着协商以旧换新如果你想在2022年购买一辆新车,保持灵活,并准备好一辆合适的车就购买,这将使你有可能在2022年做出购买新车的决定。需要一笔零星的储蓄吗?试试这四款suv和皮卡中的一款吧,这两款车在我们一月份的激励措施调查中名列前茅。