福特探索者并不是第一款运动型多功能车，但它找到了成为最畅销SUV的正确公式，并帮助推动了这类车的受欢迎程度。探索者最初是一款基于卡车的SUV，不断增加汽车般的功能和完善的乘坐质量。最终，由于竞争加剧和费尔斯通轮胎故障，销量受到了打击，但随着最近版本的流行，销量一直在改善。探索者已经为2020年车型年进行了重新设计，这一新一代标志着SUV的后轮驱动基础的回归。其他之前的变体包括探索者运动Trac，它有一个皮卡床，和探索者运动，一个名称用于早期的双门版本和后来的性能提供。探险家的建筑也被用于水星登山者，林肯飞行员和马自达纳瓦霍。
- 2020 - 23
- 2011 - 19
- 2006 - 10
- 2002 - 05
- 1995 - 2001
- 1992 - 94
最新一代
2020 - 23探险家
随着其2020年的重新设计，探索者再次回到了后轮驱动的平台。它的造型与上一代相似，但SUV更大一些，轴距更长，有助于创造更多的货物空间。动力来自一辆标准的2.3升涡轮增压四缸发动机.．.
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- 厂商建议零售价范围36760 - 56130美元
- 消费者的评价
- 结合英里/加仑20-26
- 体风格运动型多功能车
前一代
2011 - 19个探险家
在一个重大变化中，福特将探索者从基于卡车的后轮驱动车身框架平台转移到基于汽车的单元化前轮驱动平台。尽管它仍被定位为SUV，但现在更准确地说是一款跨界车。最大的发动机是V-6，而涡轮增压的四缸发动机.．.
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- 厂商建议零售价范围32365 - 54165美元
- 消费者的评价
- 结合英里/加仑在18到22岁
- 体风格运动型多功能车
2019年主要特点:
- 三排最多7个座位
- V-6发动机标准
- 涡轮四缸和涡轮V-6可用
- 前轮或四轮驱动
- Apple CarPlay, Android Auto连接可用
- 免提动力升降门
2006 - 10的探险家
由于细微的重新设计，2006年的探索者在新框架上增加了约4英寸长，1.5英寸宽。可选的V-8马力增加了53匹，配备了新的六速变速箱。胎压监测和电子稳定控制成为标准。SUV现在提供.．.
- 厂商建议零售价范围29280 - 38600美元
- 消费者的评价
- 结合英里/加仑0 17
- 体风格运动型多功能车
2010年主要特点:
- 侧幕式安全气囊
- 无盖加油系统
- 292马力v8
- 五速或六速自动
- 同步多媒体系统
- 稳定系统与横摇稳定控制
- 可用功率折叠第三行
2002 - 05年的探险家
2002年，福特在一个独特的平台上推出了一款更大的全新车身。与新的四轮独立悬架相结合，这使得探险者第一次拥有了第三排的选择。动力系统的升级包括全新的V-8和五速自动变速箱.．.
- 厂商建议零售价范围27165 - 38050美元
- 消费者的评价
- 结合英里/加仑- - - - - -
- 体风格运动型多功能车
2005年的主要特点:
- 完全独立悬架
- V-6或V-8
- 五速自动
- 可选安全伞盖侧幕安全气囊
- 带滚稳定性控制的AdvanceTrac
1995 - 2001年的探险家
这探险家被重新设计，以区别于它的卡车前辈。它骑在相同的框架，但广泛的悬挂修改，以提高骑在道路上。内饰经过重新设计，增加了更多的功能和双安全气囊。最初，上一代的.．.
- 厂商建议零售价范围25210 - 34660美元
- 消费者的评价
- 结合英里/加仑- - - - - -
- 体风格运动型多功能车
1992 - 94年的探险家
第一辆探索者直接从福特Ranger皮卡衍生而来，被批评操作不当。尽管它的卡车根源，上层装饰级别，XLT和有限，配备很好，探险家成为全国最畅销的SUV。唯一的引擎是4.0 l.．.
- 厂商建议零售价范围17970 - 28910美元
- 消费者的评价
- 结合英里/加仑- - - - - -
- 体风格运动型多功能车
