改变修剪
厂商建议零售价
- LX 1.5 t级24970美元
- 运动1.5 t级27430美元
- 运动SE 1.5T无级变速器28920美元
- EX-L 1.5 t级31290美元
- 运动2.0吨的汽车32110美元
- 参观2.0吨的汽车36900美元
2021本田雅阁旅游规格和颜色
博士4车
主要规格
颜色的选择
室内
香草/蓝色
灰色的
象牙
包
509美元
从厂商建议零售价
- 黑色镀铬后饰
- 黑色铬格栅口音
- 后修剪
509美元
从厂商建议零售价
- 青铜后方口音
- 后修剪
- 青铜格栅口音
314美元
从厂商建议零售价
- 树干托盘
- 挡泥板集
- 铬车轮锁
看到所有的包
424美元
从厂商建议零售价
- 全天候地垫
- 树干托盘
- 挡泥板集
373美元
从厂商建议零售价
- 全天候地垫
- 树干托盘
- 铬车轮锁
1374美元
从厂商建议零售价
- 侧车身下扰流板(车身颜色)
- 后车身下扰流板(车身颜色)
- 前车身下扰流板(车身颜色)
规范
| EPA的分类 | 大型车 |
| 前轮大小 | 19 X 8.5英寸 |
| 后轮大小 | 19 X 8.5英寸 |
| 备用轮胎的尺寸 | 紧凑的 |
| 前轮材料 | 铝 |
| 后轮材料 | 铝 |
| 备用轮胎的材料 | 钢 |
| 冷启动放大器@ 0°F(一级) | N/A |
| 发电机最大容量(安培) | N/A |
| 发动机型号 | 中冷涡轮增压普通无铅I-4 |
| 位移 | 2.0 L / 122 |
| SAE净马力@ RPM | 252 @ 6500 |
| SAE净扭矩@ RPM | 273 @ 1500 |
| 美国环保署燃料经济Est - Hwy | 32英里/加仑 |
| 市区巡航靶场 | 325.60米 |
| 环保署燃油经济Est -城市 | 22英里/加仑 |
| 燃油经济性Est-Combined | 26英里/加仑 |
| 巡航范围-高速 | 473.60米 |
| EPA MPG当量-城市 | N/A |
| EPA MPG当量- Hwy | N/A |
| EPA MPG当量-组合 | N/A |
| 估计电池范围 | N / A mi |
| 动力传动系统 | 前轮驱动 |
| 反式类型 | 10 |
| 反式描述控制。 | 自动w / OD |
| 再续 | N/A |
| 第一档传动比(:1) | 5.25 |
| 第二齿轮比(:1) | 3.27 |
| 第三档比(:1) | 2.19 |
| 第四齿轮比(:1) | 1.60 |
| 第五齿轮比(:1) | 1.30 |
| 六档比(:1) | 1.00 |
| 反向比例(:1) | 3.97 |
| 最终驱动桥比(:1) | 3.55 |
| 第七齿轮比(:1) | 0.78 |
| 第八齿轮比(:1) | 0.65 |
| 第九齿轮比(:1) | N/A |
| 第十齿轮传动比(:1) | N/A |
| 悬挂式-正面 | 支柱 |
| 悬挂式-后置 | 多连杆 |
| 悬挂式-正面(续) | 支柱 |
| 悬挂式-后置(续) | 多连杆 |
| 制动类型 | 4轮盘式 |
| 制动ABS系统 | 4轮 |
| 制动ABS系统(二线) | N/A |
| 盘-正面(是或) | 是的 |
| 阀瓣-后置(是或) | 是的 |
| 前制动转子直径x厚度 | 12.3 |
| 后制动转子直径x厚度 | 11.1 |
| 滚筒-后部(是或) | N/A |
| 油箱容量，约 | 14.8加 |
| 辅助油箱容量，约 | N / A加 |
| 控制类型 | 齿条齿轮 |
| 转向比(:1)，整体 | N/A |
| 锁定转向(转向) | N/A |
| 转向直径-路缘到路缘 | 39.6英尺 |
| 转动直径-墙到墙 | N /英国《金融时报》 |
| 前轮胎尺寸 | P235/40VR19 |
| 后轮胎规格 | P235/40VR19 |
| 备用轮胎的尺寸 | 紧凑的 |
| 自重结-最大拖车重量。 | N /磅 |
| 自重结-最大舌重量。 | N /磅 |
| 分配挂车-最大挂车重量。 | N /磅 |
| 重量分布结-最大舌重量。 | N /磅 |
| 基础控制体重 | 3430磅 |
| 载客量 | 5 |
| 客流量 | 102.7英尺³ |
| 前面的头的房间 | 37.5 |
| 前腿的房间 | 42.3 |
| 前肩的房间 | 58.3 |
| 前髋关节的房间 | 55.3 |
| 第二头的房间 | 37.2 |
| 第二回合的房间 | 40.4 |
| 第二个肩膀的房间 | 56.5 |
| 第二个髋关节的房间 | 55 |
| 轴距 | 111.4 |
| 整体长度, | 196.1 |
| 宽度，最大w/o反射镜 | 73.3 |
| 高度,整体 | 57.1 |
| 轨道宽度,前面 | 62.6 |
| 轨道宽度,后 | 63.1 |
| 最小离地间隙 | N / A |
| Liftover高度 | N / A |
| 箱子体积 | 16.7英尺³ |
| 逐向道路导航方向 | 可选 |
| 无线电搜索扫描，时钟和语音激活 | 可选 |
| 扬声器性能 | 可选 |
| 集成的屋顶天线 | 标准 |
| 无线电:450瓦AM/FM/HD Premium Audio System10个扬声器，包括低音扬声器，带高分辨率静电触摸屏的8”显示音频，主要控制和定制功能设置的旋钮和硬键，蓝牙handsfreeink，蓝牙流音频，短信短信功能，无线电数据系统(RDS)，速度敏感音量补偿(SVC)， HondaLink，苹果CarPlay集成，Android Auto集成，前控制台1个2.5安usb智能手机/音频接口，前控制台1个2.5安usb充电端口，2个第二排2.5安USB充电端口，本田卫星导航系统，带语音识别和本田高清数字交通，HondaLink订阅服务，Wi-Fi热点功能，照明方向盘安装控制，体色鳍型车顶安装天线和SiriusXM收音机，在任何试用期后，SiriusXM都需要订阅。你选择的计划将自动更新和比尔在开采速度,直到你叫sirius xm公司1-866-635-2349取消,在www.siriusxm.com上看到客户协议全部条款,费用和编程可能发生变化,可以在美国48个州和华盛顿,sirius xm公司和所有相关标志和商标是商标的sirius xm公司广播公司、本田与卫星连接的导航系统是标准旅游修剪在美国,加拿大和波多黎各,(本田HD数字交通服务只在美国提供，阿拉斯加除外)，请向您的本田经销商了解详细信息，HondaLink订阅服务附带一年的安全免费试用和三个月的远程/门房试用，注册后需要访问远程/门房试用和访问安全的某些功能，在每个试用期结束时，需要购买订阅以继续各自的服务 | 可选 |
| 前置2个液晶显示器 | 标准 |
| 轮胎:235/40R19 | 可选 |
| 紧凑型备胎安装在货物下方 | 标准 |
| 车轮:19"机加工合金w/灰色镶嵌 | 可选 |
| 车身彩色前保险杠w/铬保险杠插入 | 可选 |
| 速度敏感的雨检测可变间歇雨刷 | 可选 |
| 周长/方法灯 | 可选 |
| 镀铬格栅 | 标准 |
| 车身彩色后保险杠w/铬保险杠插入 | 可选 |
| 领导Brakelights | 标准 |
| 光有色玻璃 | 标准 |
| 钢备用轮胎 | 标准 |
| 后备箱后部货物通道 | 标准 |
| 铬侧窗户装饰和黑色前挡风玻璃装饰 | 标准 |
| 镀锌钢/铝面板 | 标准 |
| 前雾灯 | 可选 |
| 自动开/关投影仪波束Led低/高波束白天运行自动高波束大灯带延迟关闭 | 可选 |
| Chrome Bodyside插入 | 可选 |
| Headlights-Automatic Highbeams | 标准 |
| 快速打开/关闭滑动和倾斜玻璃第一排天窗带遮阳伞 | 可选 |
| 镀铬门把手 | 可选 |
| 车身彩色动力加热侧镜，带手动折叠和转向信号指示器 | 可选 |
| 固定带除霜器的后窗 | 标准 |
| 巡航控制与方向盘控制 | 标准 |
| 动力燃料襟翼锁定型 | 标准 |
| 司机和乘客遮阳板梳妆镜带司机和乘客照明 | 标准 |
| 人造革门装饰插入件 | 可选 |
| 手套箱锁 | 可选 |
| 平视显示 | 可选 |
| 权力后方的窗户 | 标准 |
| 管家功能 | 标准 |
| 手动倾斜/伸缩式转向柱 | 标准 |
| 系统监控 | 标准 |
| 货舱灯 | 标准 |
| 真皮座椅 | 可选 |
| 距离踱步与交通停走 | 标准 |
| 手动可调前头约束和手动可调后头约束 | 标准 |
| 双区前自动空调 | 标准 |
| HVAC -inc:座椅下管道和控制台管道 | 可选 |
| 货物区隐蔽仓库 | 标准 |
| 座椅带人造革靠背材料 | 可选 |
| 数字/模拟外观 | 标准 |
| 加热和通风前斗式座椅公司:司机座12向电源调节，司机座4向电源腰部支撑，司机座2位记忆和前排乘客座4向电源调节 | 可选 |
| 远程无钥匙入口，带集成钥匙发射器，2个门框/礼貌，照明入口，照明点火开关和紧急按钮 | 可选 |
| 全地毯地板覆盖-inc:地毯前和后地垫 | 标准 |
| 乘客座位 | 可选 |
| 60-40折叠长凳前面对加热折叠前座椅后座椅 | 可选 |
| 仪表板覆盖箱，司机/乘客和后门箱 | 标准 |
| 真皮方向盘 | 可选 |
| 地毯地板装饰和地毯后备箱盖/后货舱门装饰 | 标准 |
| 带自动锁功能的电动门锁 | 标准 |
| 前中央扶手和后中央扶手 | 标准 |
| 室内装饰公司:模拟木仪表板插入，模拟木门板插入和金属外观内部口音 | 可选 |
| 完整的布写标题 | 标准 |
| 仪表公司:速度计，里程表，发动机冷却液温度，转速计，涡轮/增压器增压，行程里程表和行程计算机 | 可选 |
| 8路司机座位 | 可选 |
| 追踪系统 | 可选 |
| 全楼层控制台带顶棚存储，迷你顶棚控制台带存储和2个12V DC电源插座 | 标准 |
| 行程计算机 | 标准 |
| 前绝缘螺丝 | 标准 |
| 1座椅背储物袋 | 可选 |
| 远程释放-公司:电力货物访问 | 标准 |
| 周界报警 | 标准 |
| 动力第一排窗户，带司机和乘客1触摸上/下 | 标准 |
| Fade-To-Off室内照明 | 标准 |
| FOB Controls -inc:货物通道，窗户，天窗/可转换屋顶和远程发动机启动 | 可选 |
| 前地图灯 | 标准 |
| 门的接近键和按钮启动 | 可选 |
| 冗余数字速度表 | 可选 |
| 司机脚踏板 | 标准 |
| 外面的临时表 | 标准 |
| 后绝缘螺丝 | 标准 |
| homeelink车库门发射机 | 可选 |
| 昼夜自动调光后视镜 | 可选 |
| 防盗控制系统 | 标准 |
| 空气过滤 | 标准 |
| 2个12V DC电源插座 | 标准 |
| 指南针 | 可选 |
| 3.55轴比 | 可选 |
| 14.8加仑油箱 | 标准 |
| 传输带/驱动器选择模式 | 标准 |
| 电池带/Run Down保护 | 标准 |
| 前轮驱动 | 标准 |
| Gas-Pressurized减震器 | 标准 |
| 多链接后悬挂带/线圈弹簧 | 标准 |
| 电动助力测速转向 | 标准 |
| 支柱前悬挂带/线圈弹簧 | 标准 |
| 发动机:2.0T I-4 DOHC 16气门涡轮增压VTEC | 可选 |
| 准双不锈钢排气带铬尾管整理 | 可选 |
| 变速器:10速自动公司:按线移位(SBW)，拨片移位器和运动模式指示灯 | 可选 |
| 驾驶员控制乘坐控制自适应悬架 | 可选 |
| 四轮盘式制动器带/四轮ABS，前排气盘，制动辅助，山保持控制和电动驻车制动 | 标准 |
| 前后防滚杆 | 标准 |
| 舷外前搭和肩安全带-inc:后中心3点，高度调整器和预紧器 | 标准 |
| 车道保持辅助 | 标准 |
| 侧面碰撞梁 | 标准 |
| 低胎压警告 | 标准 |
| 车辆稳定辅助(VSA)电子稳定控制(ESC) | 标准 |
| 安全气囊入住率传感器 | 标准 |
| 盲点信息(BSI)系统盲点 | 可选 |
| 司机和乘客膝盖安全气囊 | 标准 |
| 司机Monitoring-Alert | 标准 |
| 窗帘第一和第二排安全气囊 | 标准 |
| 车道偏离警告 | 标准 |
| ABS和传动系统牵引力控制 | 标准 |
| 碰撞减排 | 标准 |
| 双级驾驶员和乘客座椅安装侧安全气囊 | 标准 |
| 后儿童安全锁 | 标准 |
| 备用相机 | 标准 |
| 碰撞缓解制动系统(CMBS) + FCW和后方交叉交通警报 | 可选 |
| 前后停车传感器 | 可选 |
| 双级驾驶员和乘客前气囊 | 标准 |
比较修剪
想知道哪种修剪适合你吗?
我们的2021年本田雅阁装饰比较会帮你做决定。