2020年起亚尼罗

2020年的车型年带来了轻微的刷新起亚尼罗，增加了新的技术和外观调整的节油微型SUV。插电式混合动力版本的Niro也将接受相同的更改。

相关:更多2019年洛杉矶车展报道

Niro的整体外形保持不变，但前后部分进行了改进，增加了细节和清晰度。一个新的格栅两侧是更新的大灯和LED日间运行灯;保险杠的下部被加宽，看起来更有攻击性;16英寸和18英寸的合金车轮磨损新的设计。在后面，尼罗的人造后防滑板(“人造”，因为它实际上不会保护你太多)已经扩大和LED尾灯有一个新的模式。

更重要的是内部更新:8英寸的触摸屏现在是标准配置(去年是7英寸)，10.25英寸的触摸屏是可选配置。这是相同的屏幕，我们看到首次亮相今年早些时候在起亚Telluride，这是伟大的看到它开始滴到品牌的较小车辆，包括2021年起亚Seltos它也在洛杉矶举行了美国首秀。2020年的其他可用功能包括用于主动再生制动控制的桨叶移位器，电子驻车制动和六种颜色的情绪照明。

Niro的驾驶员辅助技术得到了提高，可用的车道定心和车道保持辅助，以及高梁辅助。

燃油经济性数据似乎是如此不变对于2020年的Niro，它的最高油耗水平是epa估计的52/49/50 mpg城市/公路/组合。其他修剪水平得到更少，下降到低至46/40/43英里/加仑。

定价信息尚未提供2020年尼罗或尼罗插电式混合动力车。起亚表示，定价信息将在2020年初这两款车接近上市日期时发布。

Cars.com的编辑部是您获取汽车新闻和评论的来源。根据Cars.com长期以来的道德政策，编辑和评论员不接受汽车制造商的礼物或免费旅行。编辑部独立于Cars.com的广告、销售和赞助内容部门。