2024年GMC Sierra HD近距离:修复需要修复|新闻| Cars.com

作者:Aaron Bragman

2022年10月6日

对于那些真正需要卡车的人来说，重型皮卡是最好的选择。它们体积庞大，超级强大，通常效率极低，没有什么能比它们做得更好。需要拖一艘大船?一辆拖车?拖着一辆巨大的露营车穿越全国?电动皮卡是不够的，但新的2024年GMC塞拉2500/3500肯定会。

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一些小调整

看看2024年的新款卡车就知道，这是一次重大的更新，但它绝不是一款全新的车型。新的前端带来了卡车的外观更符合半吨Sierra 1500它只是放大了尺寸，看起来比小皮卡大了10%左右。由于优质Denali和AT4饰件占据了Sierra HD的大部分销量，该品牌非常注重确保这些是大多数买家关注的地方。因此，新的德纳里终极和AT4X修剪将带来更高水平的豪华约会(和相应的更高的标价)，以高清阵容。

从造型的角度来看，Denali Ultimate与普通Denali相比有多特别并不容易，尽管我可以近距离观察这两款车，因为它们都采用了深色金属漆和室内照明。普通Sierra 3500 Denali的亮铬装饰更好地展示了新的更深的格栅，但在“维达”的深色铬上，与一辆深金属灰色卡车相比，格栅和装饰消失了。我必须先在一辆颜色更鲜艳的卡车上看到它，但我对风格的偏好实际上可能是普通的德纳里，因为它的徽章和细节在明亮的铬合金渲染时更加突出。

动力系统的小调整也没有什么值得大书特书的，除了它们应该会在Sierra HD的工作方式上增加一些功能上的改进。基础燃气V-8发动机是一种延续，但与优秀的艾利森10速自动变速箱相匹配应该会有一些明显的性能改进。Duramax柴油V-8的功率小波动也不太可能很明显，但发动机在涡轮增压器方面进行了一些相当重要的更新。

有效载荷等级没有更新，至少GMC没有指出，没有新的床技术，2500型增加了4000磅的牵引能力，这是受欢迎的，但并不特别。在整体性能、造型或工程改进方面，对Sierra HD的改变对于2024年来说是适度的，但坦率地说，老卡车在这些方面都不缺乏，所以这些真的不需要任何改变。

他们把钱花在哪里了

该公司将注意力集中在两个领域:牵引技术和全新的内饰。Sierra HD的拖曳技术已经相当流畅，但添加透明拖车等功能的鹅颈和第五轮组只是扩大了一个非常非常好的东西的可用性。透明预告片可能是最引人注目的预告片技术之一过:在拖车后部使用一个与卡车自身系统相连的附属摄像头，并在大的中央触摸屏上提供后置摄像头视图就好像拖车根本不存在一样简直就是电影魔法。

GMC表示，新的Sierra HD拥有许多一流的拖曳技术，我们同意……如果福特不仅仅是向我们展示了一款新的2023年超级任务它有一个预告片功能，很容易引起轰动。新款福特配备了一套系统，你可以在备用摄像头屏幕上识别拖车的顺风球，然后把手从方向盘上拿开，只操作踏板，让卡车对准顺风球，并直接靠在顺风球上倒车。这和透明拖车技术一样酷，但我认为需要进行面对面的牵引测试，才能真正确定谁拥有最好的系统。

最引人注目的地方，GMC花了钱在一个全新的内饰-好吧，全新的高清，但如果它看起来熟悉，那是因为它是完全相同的内饰特色在半吨的Sierra。在德纳里终极修剪，它是相当壮观的。

高质量的皮革几乎无处不在:下仪表板、车门、前排和后排座椅、中控台、方向盘，甚至是前排和后排座椅把手。标题，遮阳板和支柱是人造麂皮。木材是真正的木材，尽管它被俗气的德纳里山激光蚀刻地形图弄得有点便宜(这并没有为内部的豪华增添任何东西)。整个机舱有很多空间，就像你在这么大的卡车里所期望的那样。最大的不同:换档器不再位于中控台上，已被重新安置到转向柱，在那里上帝打算高清皮卡换档杠杆是。

Sierra HD的屏幕游戏也很强大，配有15英寸平视显示器、12.3英寸数字集群和可选的13.4英寸中控台触摸屏，这是我所见过的最具未来感的高清皮卡内饰。值得庆幸的是，GMC还没有完全实现触控，我们担心它最终实现的那一天(因为每个人似乎都在朝着那个方向前进)。我唯一担心的是，它使用谷歌内置技术来运行从语音命令到多媒体系统的所有功能;这项技术在我测试过的任何车辆上都没有100%正常工作。在这方面，希望新的2024年Sierra HD会有所不同。

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