2021年本田雅阁

竞争对手:雪佛兰迈锐宝，现代索纳塔，起亚K5，日产Altima，斯巴鲁遗产，丰田凯美瑞，大众帕萨特

看起来像:目前的雅阁略有不同的面貌和一个新的运动SE修剪

动力系统:1.5升涡轮增压四缸配无级自动变速器(LX, Sport, Sport SE, EX-L);涡轮增压2.0升四缸10速自动变速器(Sport 2.0T, Touring);2.0升四缸，电机和电池组(雅阁混合动力);前轮驱动

点击经销商:周二

本田的流行协议而且协议混合滚动到2021年的模型年，次要的，但重要的，增强以及刷新前造型。这是有道理的，本田不会想要改变太多像雅阁的一个成功的公式，而是选择增量改进和更换雅阁EX 1.5T与新的运动SE装饰。

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就在宣布这些变化的前一天，2021年的新雅阁和雅阁混合动力车将按计划到达经销商。本田也在大力推动雅阁混合动力车成为“所有雅阁中最好的”(该公司的说法)。在雅阁取消手动变速箱之后，人们不禁要问，只配汽油的雅阁是否会长久存在。

外

2021款雅阁和雅阁混合动力车的造型变化很小，主要集中在前面，它有一个新的更宽的格栅，带有新的镀铬装饰(运动车型采用了深色镀铬装饰)，除了基本款外，所有车型都更新了LED大灯。较低的前保险杠和雾灯周围也更新。本田还表示，它已经做了一个更好的工作，将本田感应雷达吊舱集成到格栅。

现在有三种新的车轮设计，雅阁混合动力旅游现在得到19英寸的车轮，而不是以前的17英寸。运动，运动SE和旅游还得到一个新的索尼克灰色珍珠颜色的选择。

室内

本田的8英寸显示音频信息娱乐系统现在是所有车型的标准，正如是苹果CarPlay而且Android的汽车智能手机集成。这两款软件之前只在EX及以上版本上可用。2021年的新版本是无线苹果CarPlay和安卓汽车，雅阁EX- l及以上车型的标配，雅阁混合型EX及以上车型的标配。

前面的两个USB接口被移到了中控台和齿轮选择器的前面，而雅阁运动版和雅阁混合动力EX及更高版本则为后排乘客提供了两个新的USB接口。

新的运动SE装饰增加了升级的内部功能，如皮革内饰，加热前座椅和四向动力调节前乘客座椅。

发动机和汽油里程

2021本田雅阁混合动力|制造商形象

发动机升级也同样微妙，所有发动机的功率数据与2020年相同:1.5升涡轮增压四缸发动机为192马力，2.0升涡轮增压四缸发动机为252马力，雅阁混合动力发动机为212马力。相反，本田更新了汽油发动机的发动机管理软件，提供了它所说的“更线性和更灵敏的油门控制”。雅阁混合动力的动力系统也进行了类似的升级，以改善加速的感觉。本田表示，雅阁混合动力可以在更多的时间里完全由电动马达驱动。

根据美国环保署的燃油经济性估计，雅阁混合动力汽车平均每加仑48/48/48英里城市/高速公路加起来，除了tour，降至每加仑44/41/43英里。汽油型号较低，运动2.0T和旅游2.0T评级为22/32/26。1.5升的Sport和Sport SE的额定功率为29/35/32，而LX和EX-L的同一动力系统的额定功率为30/38/33。

安全

所有雅阁和雅阁混合动力车都配备了标准的本田传感系统，包括带有自动紧急制动的前方碰撞检测、自适应巡航控制、车道偏离预警和车道保持辅助。

在2021年，本田更新了自适应巡航控制系统，以提供它所说的在其他车辆后面时更平稳的刹车，车道保持辅助系统也进行了更新，以“更有效和自然的车道定心”。根据制造商的说法，新的LED大灯还提供更长和更宽的照明。

2021款雅阁和雅阁混合动力车的两项新功能是在离开车辆前提醒检查后座，以及检测后排乘客是否系好安全带的后安全带警报。雅阁旅行车和雅阁混合动力旅行车还配备了全新的前后低速自动制动系统，该系统使用驻车传感器来检测即将发生的碰撞，警告驾驶员并在必要时自动刹车。

定价和发布日期

2021款雅阁和雅阁混合动力车将于周二开始销售。雅阁LX的起价为25,725美元，Touring的价格最高可达37,655美元。与此同时，雅阁混合动力车的起价为27325美元，tour车型的起价为37195美元。所有价格都包括955美元目的地的费用．

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