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以下是你可以买到的11种最便宜的电动汽车

电动汽车价签上的插图 Cars.com插图保罗·多兰

编者按:这个故事于2022年9月20日更新,以反映当前的车辆定价和税收抵免资格。

所以你决定在一辆电动汽车上赌一把,但你想要降低赌注。有很多很好的理由不把孩子们的大学基金花在最花哨的、六位数的电动汽车上——也就是说,送他们上大学。

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你可能只是在寻找一辆高效的第二辆车,用于城市使用或在高占用车道上通勤,当200英里的电动汽车可以满足你的需求时,花高价购买400英里的续航里程毫无意义。或者你可能已经(准确地)发现,当你的新电动汽车的租赁或贷款结束时,将有更多技术改进的电动汽车可供选择。或者是安装二级家庭充电的成本高于预期这对拥有一辆电动汽车来说几乎是必不可少的,可能会减少你在汽车上的预算。

不管你的理由是什么,现在有一些电动汽车不会让你倾家倾城,尽管它们通常仍然比同类汽油车贵。注意,电动汽车的可用性可能是相对的。有些只在特定的州出售,而其他公司则需要预订几周或几个月后送货。

以下是你可以买到的11辆最便宜的电动汽车,按起价(包括目的地)列出。价格不包括联邦政府的附加税收抵免目前,符合条件的纳税人购买大多数电动汽车的费用为7500美元,也没有任何州或地方补贴。(联邦补贴已经发生了很大变化;点击这里阅读我们的最新报道)。符合资格的车辆名单将于2023年1月1日再次更改。下面的资格状态反映车辆的当前,而不是未来,资格。

雪佛兰Bolt EV, EUV

2022雪佛兰Bolt EUV 2022雪佛兰Bolt EUV |制造商形象
  • 起始价格:26595美元
  • 环保局预测范围:247 - 259英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

2023年雪佛兰Bolt EV和EUV在夏季投产日期前降价5900美元后,现在是你能买到的最实惠的全电动汽车,起价为26595美元。母公司通用汽车还提供了帮助买家安装240伏家用充电器的费用,这是一项附加价值主张,以帮助弥补通用汽车的联邦信贷损失,而竞争对手仍然可以获得联邦信贷。如果你购买了2020-22年的Bolt EV或2022年的Bolt EUV,不要担心:只要你是在2022年日历年购买的,雪佛兰将提供追溯补偿。

除了价格较低外,2023型与外观焕然一新的2022型基本没有变化。2022年Bolt EV最大的造型变化是更加直立的前端,具有“高眼”日间行驶灯和转向灯,前灯更低。在内部,它有新的座椅和一个新的仪表盘,一个标准的10.2英寸触摸屏和可用的8英寸显示器。一种新的移位器设计使用了开关和按钮。大多数安全技术都是标配的,有后方交叉交通警报,360度摄像头系统和自适应巡航控制可选。直流快速充电能力现在已经成为标准,Bolt EV还配备了双级充电线,可以与120伏的家用插座或更强大的240伏家用插座一起使用,比如你可能会发现的干衣机插座。Bolt的动力系统配备了65千瓦时的电池和200马力的电动机。

Bolt EUV将于2022年首次亮相,共享相同的平台和动力系统,但长度增加了约6英寸,空间更大,续航里程略短,价格更高。虽然两个螺栓看起来相似,雪佛兰说,他们没有共享的外部钣金。内饰造型和功能相似,但EUV是第一款提供通用超级巡航驾驶辅助技术的雪佛兰,可以在兼容的道路上免提驾驶;售价2200美元,而且只适用于更昂贵的微调级别,Premier。与Bolt EV一样,EUV具有标准的快速充电能力和双级充电线。对比模型

日产叶

2022年日产聆风 2022日产Leaf |制造商形象
  • 起始价格:28895美元
  • 环保局预测范围:149-212英里(估计)
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?是的

2023 Leaf是一款小型四门掀背车,2011年在美国推出时,是全美首批全电动汽车之一。多年来,它不断改进,续航范围更广,增加了安全技术;此外,它还推出了续航里程更远、电池容量更大的Leaf Plus。2023年在美国,聆风在造型上做了一些小调整,产品线简化为标准款聆风S和续航较长的聆风SV Plus。标准续航的Leaf配备了40千瓦时的电池和147马力的普通电动机,日产估计续航里程为149英里。内饰没有什么装饰,但确实有一个标准的8英寸触摸屏,带有导航,苹果CarPlay和Android Auto。

与此同时,Leaf SV Plus配备了一块62千瓦时的电池,续航里程大幅提升至212英里,并配备了更适合居住的214马力发动机。

马自达MX-30

2022年马自达MX-30 2022马自达MX-30 |制造商形象
  • 起始价格:34695美元
  • 环保局预测范围:100英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

马自达在美国销售的第一款全电动汽车MX-30于10月在加州上市,该汽车制造商表示,“未来几年”将在全国范围内推出。这是一款类似suv的掀背车,它采用了双座跑车式的屋顶设计,带有后铰链半开门和极简主义的内饰。车内采用了环保材料,包括中控台的软木、无动物装饰和门饰的回收塑料瓶纤维。电动马达产生144马力和200磅-英尺的扭矩,并从驱动前轮的35.5千瓦时电池中获取电力;没有提供AWD。即使与Leaf和bolt这样的平价电动汽车相比,马自达仅有100英里的总体续航里程也并不令人满意,但马自达还提供了一些其他福利,比如预先设定的公路旅行免费租借车辆的数量,以及用于公共充电或安装2级家用充电器的500美元ChargePoint积分。

现代科纳电器

2021现代科纳EV 2021现代科纳EV |制造商形象
  • 起始价格:34845美元
  • 环保局预测范围:258英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

这款四门超小型SUV在造型和内部布局上与汽油科纳(Kona)基本相似:前排舒适,但后座和货舱区很紧凑。科纳电动有一个201马力的电动机驱动前轮,一个64千瓦时的电池和直流快速充电能力,可以在短短47分钟内从10%充电到80%。科纳系列为2022年进行了更新,科纳电动汽车有了自己的造型更新和车轮,加上内部的变化,包括10.25英寸的触摸屏,10.25英寸的仪表显示器和重新设计的具有无线充电功能的中控台。到2023年,科纳电气基本没有变化。科纳电动汽车只在少数几个州的经销商处销售,主要是那些有零排放汽车销售目标的州。

迷你库珀SE硬顶

2022年迷你库珀SE硬顶 2022 Mini Cooper SE Hardtop |制造商图像
  • 起始价格:35075美元
  • 环保局预测范围:114英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

库柏SE硬顶曾经是美国最便宜的电动汽车,它是一款双门四座掀背车,现在已经被多个竞争对手抢走了价格。Mini的续航里程相对有限,但对于日常通勤来说,续航里程足够长。凭借其运动外观和驾驶方式,181马力的电动马达(0-60英里每小时6.9秒)和小尺寸,库柏SE硬顶可能会吸引那些寻找有趣的城市小跑车或第二辆车的购物者。虽然续航里程有限,但Mini表示,这款32.6千瓦时的电池可以在2级家用或公共充电器上用7.4千瓦的交流容量充电约4小时。尽管价格大幅上涨,但2023款车型基本上没有变化——只是一些新的外观颜色和内饰选择——与2022款相比,后者的外观、内饰、技术和多媒体都得到了传统Mini硬顶和敞篷车型的更新。除了基础签名修剪水平,SE提供了两个更高的修剪水平加上一系列个性化选项。

大众ID.4

2022年大众ID.4 2022 Volkswagen ID.4 | Cars.com图片由Christian Lantry拍摄
  • 起始价格:38790美元
  • 环保局预测范围:208-275英里(估计)
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

ID.4是一款小型SUV,相对于它的尺寸来说相当宽敞。它也是驾驶更有趣、行驶更平稳的主流电动汽车之一,尽管电动汽车的乘坐质量标准相当低。城市司机也会喜欢33.6英尺的转弯直径。内饰设计干净,质量也不错,不过部分设计涉及到触摸敏感控制,我们发现使用起来令人沮丧。10英寸触摸屏是标准配置,12英寸可选。Cars.com对其货物容量进行的独立测试显示,后座后面有18.9立方英尺的空间,高于福特野马Mach-E,但明显低于特斯拉Model Y。

2023款车型增加了一个标准饰件,配备了更小的62千瓦时电池组,比配备较大电池的车型便宜数千美元。美国环保署的官方评级尚未公布,但大众估计这款车的续航里程为208英里。使用更大的电池,id .4的续航里程会增加。RWD ID.4 Pro配备了82千瓦时的电池和201马力的电动机,具有适度的加速和epa额定的275英里的续航里程。更高级别的ID.4 Pro S内饰配备了更多的标准功能,配备了相同的电池和电机,但额外的优点使其续航里程减少了13英里。双电机AWD可选,具有295马力和2700磅的牵引能力,但Pro的续航里程也降至251英里,Pro s的续航里程降至245英里,最高可达135千瓦的直流快速充电是标准的,买家还可以在Electrify America站点免费快速充电三年(以30分钟为单位)。

起亚尼罗EV

2021年起亚尼罗EV 2021起亚尼罗EV |制造商形象
  • 起始价格:41285美元
  • 环保局预测范围:239英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

起亚的Niro EV是纯电动掀背车系列的一部分,该系列还包括混合动力和插电式混合动力版本,所有这些版本都获得了a2023年车型的全面重新设计.然而,在撰写本文时,2023年尼罗EV的定价和范围信息还没有公布,它还没有上市销售。这款2022电动汽车仍在销售中,与现代科纳电气(现代和起亚是附属汽车制造商)共享64千瓦时的电池和201马力的电动机,但更适合家庭使用的尼罗有一个更大的后座。一套完整的驾驶辅助技术是标配,直流快速充电能力高达100千瓦。

克钦独立军EV6

2022起亚EV6 2022起亚EV6 | Cars.com图片由克里斯蒂安·兰特里
  • 起始价格:42695美元
  • 环保局预测范围:206(平均)-310英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

2022年EV6拥有标准和远程电池组,采用单电机RWD或双电机AWD动力系统。为了实现最长的估计行程,买家必须选择远程单电机RWD配置。然而,最实惠的EV6是配备RWD和标准范围电机的基础EV6 Light。起亚汽车表示,由于能够使用350kw直流快速充电,EV6可以在不到18分钟的时间内将电量从10%增加到80%。购买者还可以在购买EV6时获得1,000千瓦时的充电,起亚表示,这相当于一辆远程后驱EV6行驶4,000英里的能量。EV6还提供车载充电功能,允许车主插入和充电电动设备,包括另一辆电动汽车。那些不太关心续航里程或经济能力,更感兴趣的乐趣应该关注即将推出的576马力2023 EV6 GT。虽然动力强劲,但GT的续航里程降至起亚估计的206英里。价格尚未公布。

丰田bZ4X

2023年丰田bZ4X 2023年丰田bZ4X | Cars.com照片由Melissa Klauda提供
  • 起始价格:43335美元
  • 环保局预测范围:222 - 252英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

丰田的bZ4X SUV提供了单电机FWD或双电机AWD动力系统的选择,其中FWD型号的电池组为71.4 kwh, AWD版本的电池组为72.8 kwh。根据配置的不同,续航里程从222英里到252英里不等,其中基础FWD XLE的续航里程最高。对于那些希望在bZ4X上花最少的钱的消费者来说,这可能是一个额外的好处,因为最便宜的一款有最多的范围。bZ4X倾向于舒适性而非性能;FWD意味着201马力,而添加第二个电机和AWD将功率数字略微提高到214。bZ4X的充电能力也落后于一些竞争对手,这可能使它更适合作为第二辆通勤车,而不是全职的家庭搬运车。

现代Ioniq 5

2022现代Ioniq 5 2022现代Ioniq 5 |制造商形象
  • 起始价格:44895美元
  • 环保局预测范围:220 - 303英里
  • 有资格获得联邦插件税收抵免吗?没有

现代Ioniq 5的规格与起亚EV6类似(起亚和现代是关联汽车制造商)。这包括类似的标准或远程电池组的选择,以及RWD或AWD,不过Ioniq 5的续航里程估计略低于EV6,价格略高于EV6。它也可以使用350千瓦的直流快速充电,还包括车载功能。2023年,现代将AWD Ioniq 5s的续航里程从256英里提高到266英里,将大多数车型的最大牵引能力从1650磅提高到2300磅,并增加了电池预处理功能。

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