很好的卡车和一些坏的
这是一辆性能卓越的卡车!不过我得说,这辆车的一些技术也有缺点。在蓝牙配对过程中,中心堆栈往往不合作,前灯照明很差,我不得不改装LED灯泡以获得更好的能见度。总体来说非常舒适的乘坐和平稳的驾驶
不好的油漆
他们有很糟糕的油漆剥落问题,他们在起飞时也有犹豫,良好的驾驶性能,良好的内饰舒适度,合理的燃油里程,合理的动力,我们家有两个,我对油漆剥落问题很失望,我有一辆2005年2500油漆很好。
从厂商建议零售价
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优点:
缺点:
从最低到最高的最低建议零售价
车辆概述
GMC Sierra的车身是新的,内部是新的,发动机是新的。从后置盘式制动器,到旨在使其成为有史以来最安静、最平稳的GMC皮卡的措施,几乎所有其他方面都经过了调整、调整或校准以进行改进。
新2014年
Sierra有新的车身,新的内饰,一些新的驾驶室和床的选择,一个新的全地形模型和新的发动机。
这些发动机的排量与去年的4.3升V-6、5.3升v -8和6.2升v -8相同,但只有v -8的镗孔/冲程尺寸与之前的发动机相同。马力、扭矩和燃油经济性尚未公布。所有引擎都配备了升级的六速自动引擎。
外
由于新的Sierra保险杠比旧的更高,保险杠不再缠绕在角落里,GMC在保险杠角落里放了台阶,这样无论后挡板是开着还是关着,车主都可以爬上去装载。你也可以在床上安装绑扎点,床轨下的LED灯可以用于夜间装载或检查货物,而不会在你身后的交通信号灯闪烁。后挡板可以安装辅助,以方便打开和关闭。
前面的塞拉成为第一个皮卡得到投影仪大灯在所有型号。铝制的引擎盖和去年的Sierra 2500 HD一样高。
驾驶室的门开口不再包裹到车顶线,更紧,正如所有的车身接缝;前门后的b柱向前移动。
更宽的车轮仍然有很大的空间在挡泥板开口,和模压在照明弹几乎达到引擎盖和后挡板。
除了5英尺8英寸的床外,普通驾驶室的买家现在还可以得到6英尺6英寸的床,但加长驾驶室的买家只能得到6英尺6英寸的盒子,因为8英尺的床只为普通驾驶室的车型保留。
室内
2014年的GMC仪表仍然保留,尽管它们被分组为一个可选的4英寸显示屏插入框,而且它们的照明更好。拖车制动、前灯和驾驶模式开关堆叠在仪表板的左上方。
旋钮和开关都是戴着手套使用的。移位器是柱式安装之前,与牵引/牵引和手动前进齿轮选择结束。
GMC的IntelliLink可以连接多达10个设备,包括语音识别,乘客可以通过告诉车辆该做什么来打电话、进入目的地、浏览媒体、播放音乐等。它还将存储联系方式和60个最喜欢的广播电台。
引擎盖下面
GMC尚未提供EcoTec3新系列发动机的具体细节:LV3 4.3升V-6、L83 5.3升V-8和L86 6.2升V-8。
和以前一样,新发动机是推杆设计,但现在有可变气门正时。它们还共享用于更高压缩比的直接燃油喷射和铝块,六螺栓主轴承,应力铝油锅,活塞冷却油射流,更大的油容量和用于刹车和通风控制的机械真空泵。
所有三个发动机都有汽缸失活,这将转换为V-4操作;这是一个在低负荷下节省燃料的功能,但在怠速时却不能,因为怠速时平滑性可能会受到影响。
安全
Sierra将提供一个可选的基于摄像头的前方碰撞警报系统,该系统还可以提供车道偏离警告。除了听觉和视觉警告,可用的座椅还增加了触觉警告。标准和可选的安全装置还包括前和头部幕侧安全气囊,安吉星,停车辅助和后摄像头,山启动辅助和下降控制,稳定与拖车摇摆控制。
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