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在库存短缺的情况下,美国制造的汽车更容易找到吗?

福特- f - 150 - 2019 - 01 -蓝色——外部配置文件——urban.jpg 福特F-150猛禽| Cars.com图片由Christian Lantry

消费者购买美国制造的汽车可能有很多原因。一些人希望通过购买一辆为美国工人提供就业机会的汽车来支持当地经济;其他人则认为“美国制造”的质量更高。除了这些动机之外,选择一辆车Cars.com的美国制造指数可以在当前库存短缺的情况下呈现一个不太明显的优势:更多的库存和可用性。

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为了确定美国制造的汽车是否比来自全球的竞争对手更容易找到,我们查看了Cars.com的经销商库存,并花了几天时间在经销商处搜索该指数合格和不合格的汽车。该指数考虑了各种因素,包括美国和加拿大零部件的比例、所有可用发动机和变速箱的原产国、美国制造劳动力以及总装地点。在分析的300多个铭牌中,有95个进入了2022年的名单。

虽然AMI车型的库存水平要高得多,但并不是所有美国制造的车型都能广泛供应,其中一些可能仍然很难找到。下面,我们将对AMI汽车进行详细分析大多数而且至少可用的,以及车辆的最终装配位置如何决定你可以等待多长时间,如果你工厂订单

美国制造的汽车更多了吗?

截至6月29日,在Cars.com的经销商中,所有95辆合格汽车的总库存约为226,000辆,而不合格汽车的库存约为189,000辆。这意味着消费者遇到的合格模特比不合格模特多20%左右。

汽车可用性的另一个预测指标是一款车型在经销商处停留的平均天数。Cars.com的数据显示,合格车型的销售速度略快于不合格车型:合格车型平均在经销商处停留23天,而不合格车型平均在经销商处停留25天。最畅销的前10款AMI车型的平均停留时间为36天,最不畅销的美国产汽车在经销商处的平均停留时间为32天。

以下是截至6月底Cars.com经销商平均库存中最多和最少可买的汽车,以及每种车型在经销商场次的平均天数和平均价格。

底特律最容易买到的三辆车

2022年Ram 1500限量第十版正面四分之三 2022 Ram 1500有限公司十周年纪念版|制造商形象

1.内存1500: 21693(平均库存);44(经销商场次的平均天数);$57,705(均价)
2.福特f - 150: 17019;33;63463美元
3.雪佛兰Silverado 1500: 10803;25;53293美元
4.吉普车角斗士: 10538;50;54078美元
5.大切诺基吉普: 9841;32;55019美元
6.吉普瓦格纳,大瓦格纳: 8260;67;83835美元
7.福特Explorer: 7572;35;49994美元
8.大众阿特拉斯,阿特拉斯交叉运动: 7545;26日;44346美元
9.吉普牧马人,牧马人无限: 6573;26日;52331美元
10.现代圣达菲: 5189;22;38732美元

在最容易买到的美国产汽车中,美国本土汽车制造商的平均库存最高。底特律三巨头——福特、通用(雪佛兰的母公司)和斯特兰提斯(吉普和公羊的母公司)——占据了库存最高的前10名中的8个。

值得注意的是,AMI排名第一的品牌特斯拉被排除在外,因为该汽车制造商直接向消费者销售。

最不可能买到的美国造汽车

雪佛兰corvette - z06 3 - lz -车- 2023 - 01 -外观-前-角-银 2023雪佛兰科尔维特Z06 | Cars.com图片由Christian Lantry

1.日产叶: 25;20;33329美元
2.雪佛兰Corvette: 39;14;100666美元
3.讴歌ILX: 41;59岁;32793美元
4.本田奥德赛: 117;15;46474美元
5.日产最大值: 137;46个;43802美元
6.宝马X4: 145;9;63444美元
7.沃尔沃S60: 153;115;46371美元
8.宝马X6: 217;11;95317美元
9.雷克萨斯ES混合动力车: 277;12;51444美元
10.英菲尼迪QX60: 298;18;63014美元

在可用性方面,并非所有美国制造的汽车都是平等的。像日产聆风和本田奥德赛这样在美国汽车协会中排名靠前的车型可能很难找到,因为Cars.com经销商的库存水平很低。按照美国汽车制造商的上述趋势,底特律三巨头中只有一款车型(2022款雪佛兰克尔维特)登上了符合美国汽车工业协会(ami)标准的车型中最难买到的车型名单。

如果你要订一辆车呢?

现代-圣- fe -混合- 2021 - 01 -角-外观-前- suv——白色 2021年现代圣达菲混合动力| Cars.com图片由Christian Lantry

虽然AMI包含了更多的变量,而不仅仅是装配位置,但该组件在汽车工厂订单中起着重要作用。它还可能表明,在没有定制订单的情况下,你需要等待多长时间才能看到合适的车型:根据福布斯在美国,如果汽车是在美国或加拿大组装的,工厂订单可能需要四周才能到达,如果汽车是在北美以外的地方制造的,则需要12周甚至更长时间。值得注意的是,这些只是估计订单交货期差异很大这取决于品牌和型号。

现代汽车发言人Michele Tinson证实,在美国工厂生产的汽车往往会更快到达。“现代汽车在阿拉巴马州的工厂生产的汽车圣克鲁斯是在美国和汽油一起组装的伊兰特圣达菲而且图森由于一些因素,它们到达美国经销商的速度确实比在韩国制造的要快,”丁森在写给Cars.com的电子邮件中写道.”现代汽车不下工厂生产的订单,但我们的经销商可以看到他们的库存管道,并可以帮助客户找到他们想要的汽车。”

丰田汽车的发言人科特•麦卡利斯特(Curt McAllister)表示,丰田汽车的情况也是如此。

McAllister在给Cars.com的邮件中证实:“一般来说,订购北美制造的汽车比订购日本制造的汽车要快两周左右。”“还有其他因素会影响(车辆到达)的时间,特别是在目前的环境下,但平均而言,购买北美制造的车辆会更快。”

2022年在美国进行最终组装的丰田汽车包括阿瓦隆(包括混合),凯美瑞(包括混合),花冠(不包括掀背式)和花冠交叉苏格兰高地的人(包括混合),RAV4混合(不包括气体变体和Prime),红杉资本黄土而且苔原(包括混合)。

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其他可用性注意事项

除了AMI排名,还有很多因素会影响车辆的可用性。模型的普及程度,体风格消费者意识(或缺乏)都在发挥作用。理论上讲,由于竞争减少,不太受欢迎的车型应该更容易找到,但情况并非总是如此:为了应对微芯片供应有限和其他零部件短缺的问题,许多汽车制造商将资源转移到最畅销的车型上,通常是suv和皮卡。这或许可以解释雪佛兰西尔维拉多、福特F-150和Ram 1500等畅销车型的高库存水平。

价格呢?

虽然在库存短缺期间找到合适的汽车是一个难题,但另一个挑战是在新车价格持续攀升的情况下找到一辆负担得起的车。根据最近J.D. Power销售报告预计2022年上半年新车平均交易价格将达到创纪录的44,907美元,较2021年增长17.5%。根据Cars.com的数据,消费者可能会支付美国制造的溢价:所有符合条件的AMI车型的平均价格为51,645美元,而不符合条件的汽车的平均价格为47,643美元。

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