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经过大约一年半，超过25000英里的驾驶，我们的时间即将结束我们2021年的福特F-150有限混合动力车．然而，在它离开我们的车队之前，我们会有更多的更新来分享，包括即将发布的关于我们测试卡车的主动空气坝是如何被破坏的报告再一次-并与现实世界的燃油经济性进行比较重新设计的2022年丰田苔原．这一次，我们将记录福特Power-Up over- air软件更新的细节，该软件更新是通过嵌入式FordPass Connect调制解调器接收的。
我们通过F-150的信息娱乐屏幕收到了一个通知，说在线旅行软件更新可用，所以我在停车过夜时点击了屏幕上的安装按钮。当我第二天启动卡车时，另一个通知窗口告诉我们，车辆的摄像系统的功能已经得到了改进。
简单介绍一下F-150 Limited的摄像头系统:当车辆以停车场速度静止或移动时，摄像头显示可以在前视图、全景广角前视图、起重床视图(来自中央高挂停车灯内置的摄像头)、挂车视图、传统后视图、全景广角后视图和360度鸟瞰视图之间切换。(360度视角显示为分屏显示，根据卡车是行驶模式还是倒车模式，还包括前视图或后视图。)
随着更新(优先级更新22-PU0707-SCH-POPB，准确地说)，一些摄像头系统的视图现在可以在车辆运动和静止时使用。拖车反向引导功能现在还具有画中画功能，可以同时监控两个摄像头视图。由于我们目前无法使用拖车，我们还没有测试PIP功能，但福特的更新通知称，“这种分屏视图允许您查看拖车反向引导摄像头，您可以同时选择中心高挂的停车灯摄像头视图或拖车辅助摄像头(分别购买和安装)，以确保在将拖车倒车到最紧的地点时获得最佳能见度。”
当车辆行驶时，可以选择床景、拖车挂车和后视镜显示，也可以选择辅助拖车摄像头视图，如果你安装了一个的话。床的视图也可以只显示在信息娱乐屏幕的右侧，这样你就可以在使用其他信息娱乐系统功能的同时，关注床上的货物。
在这三种中，床上摄像头显示器是最有用的。广角摄像头可以很好地拍摄到床本身，以及车辆后面的道路和交通。在夜间驾驶时，摄像头的效率会大大降低，但即便如此，在芝加哥地区的街道和高速公路的路灯下行驶，也足以暂时(虽然模糊)照亮我们显示屏上的货物床图像。
床上摄像头的显示包括数字叠加的黑白线-一个在床的地板上，一个在内后挡板表面-突出皮卡的前后中心线。当卡车停好后，这些线可以用来连接鹅颈/五轮拖车的挂结，但它们也可以帮助确定货物是否在路上移动。
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当你开车时，这些显示屏可能会让你分心;我们猜测福特在提供这些动态摄像头视图之前可能需要检查一些内部法律条文。(例如，通用汽车的全尺寸皮卡上的摄像头系统，在车辆行驶速度超过每小时8英里时，只能显示8秒的床景。)当你没有安装拖车时，当你在路上开车时，看着直下的顺风车视图显示有点像在看迷幻星之门序列在《2001太空漫游》(2001:A Space Odyssey)中，但用的是飞驰而过的路面，而不是迷幻的外太空特效。
增强的摄像头功能并不像福特的BlueCruise免提驾驶辅助系统最终被添加到我们的测试程序中那样重要，但它仍然是一个受欢迎的增强——而且基本上是毫不费力就能添加的。
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