第一印象
2024 Sierra EV是一款全尺寸的乘员室皮卡,与悍马EV和雪佛兰Silverado EV共享底盘和推进系统,但它具有独特的造型和内部功能。
近距离与2024年GMC塞拉EV德纳里版1
迈克·汉利
2022年10月20日
2024 Sierra EV是一款全尺寸的乘员室皮卡,与悍马EV和雪佛兰Silverado EV共享底盘和推进系统,但它具有独特的造型和内部功能。
重新设计的2024 Trax比前一款大得多,有更多的技术功能,而且价格更便宜。
近距离与2024雪佛兰Trax
迈克·汉利
2022年10月17日
重新设计的2024 Trax比前一款大得多,有更多的技术功能,而且价格更便宜。
新的德纳里终极和AT4X修剪将带来更高水平的豪华约会(和相应的更高的标价),以2024 Sierra HD阵容。
2024 GMC Sierra HD近距离观察:修复需要修复的问题
作者:Aaron Bragman
2022年10月6日
新的德纳里终极和AT4X修剪将带来更高水平的豪华约会(和相应的更高的标价),以2024 Sierra HD阵容。
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2023年的福特超级Duty真的没有那么大的不同,但它进行了细微的更新和改变,福特希望能让它的忠实客户群更多地回来。
2023年福特超级任务近距离:更有用的技术总是…
作者:Aaron Bragman
2022年9月28日
2023年的福特超级Duty真的没有那么大的不同,但它进行了细微的更新和改变,福特希望能让它的忠实客户群更多地回来。
平价紧凑型SUV通常不“有趣”,但道奇(Dodge)用2023年的大黄蜂紧凑型SUV证明了这一点。
2023道奇大黄蜂近距离视频:嗡嗡作响的潜力
文/ Brian Normile
2022年9月15日
平价紧凑型SUV通常不“有趣”,但道奇(Dodge)用2023年的大黄蜂紧凑型SUV证明了这一点。
在2023年底特律车展上,我们第一次亲眼看到了道奇Charger Daytona SRT概念车。
道奇充电器代托纳SRT概念:近距离视频
作者:Aaron Bragman
2022年9月15日
在2023年底特律车展上,我们第一次亲眼看到了道奇Charger Daytona SRT概念车。
从造型到技术,第七代福特野马看起来将让传统主义者高兴,同时开始建造通往未来的桥梁。
2024年福特野马近距离观察:如果这是最后一辆,它是……
作者:Aaron Bragman
2022年9月14日
从造型到技术,第七代福特野马看起来将让传统主义者高兴,同时开始建造通往未来的桥梁。
Equinox EV对很多购物者来说都很有吸引力,但我们必须等到2023年秋天限量版推出时才能知道它是否能吸引足够多的消费者。
2024雪佛兰Equinox EV近距离:战斗在多个…
文/ Brian Normile
2022年9月14日
Equinox EV对很多购物者来说都很有吸引力,但我们必须等到2023年秋天限量版推出时才能知道它是否能吸引足够多的消费者。
2023年的丰田皇冠不是一款传统的轿车;如果它是什么,它是一个高骑跨界跑车-但它不是掀背车,因为它有一个传统的后备箱。
2023年丰田皇冠近距离观察:我到底在看什么?
作者:Aaron Bragman
2022年9月14日
2023年的丰田皇冠不是一款传统的轿车;如果它是什么,它是一个高骑跨界跑车-但它不是掀背车,因为它有一个传统的后备箱。
克莱斯勒正在为其300轿车的特别版300C做最后一次欢呼,它重新启用了6.4升V-8发动机——现在拥有485马力和475磅英尺的扭矩——进行最后一次驾驶。
近距离观察2023款克莱斯勒300C:如果太吵,它…
文/ Brian Normile
2022年9月14日
克莱斯勒正在为其300轿车的特别版300C做最后一次欢呼,它重新启用了6.4升V-8发动机——现在拥有485马力和475磅英尺的扭矩——进行最后一次驾驶。