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我们已经买了七个月了2021年福特F-150 Limited SuperCrew，我们的2021年最佳奖我们等了这么久才安装保护漆。我们不建议推迟这一步，但我们有一个很好的理由。我们不喜欢通常的选择:插入式或喷雾式保护漆，我们的第一种选择是让制造商花了一段时间来开发，因为我们卡车的新Pro Power Onboard插座、灯和其他功能非常复杂，还有与流行病相关的障碍。
换句话说，保护漆的作用是保护床不被负载刮伤和凹陷，这一点特别重要，因为油漆刮伤通常会导致生锈。(我说“通常”是因为F-150的机身从2015年开始就采用了铝合金结构——这一事实在我们的传奇故事中发挥了作用。)保护漆可以使床表面不那么滑，作为一个在湿的床上走了几次差点死掉的人，我向你保证我们的床就像一个溜冰场。
为了安全，为了防止货物和卡车的损坏，你应该总是固定你的货物，但如果你把东西放在靠近后挡板的床上，为了短途旅行，最后不会因为床表面没有抓地力而一直放在前面，这是很好的。这就需要你爬到床上取回它，可能还需要爬来爬去。如果你在绑东西的时候，你可能不得不在床上爬来爬去或跪在床上，这就导致了这个公共服务公告:跪在没有衬里的床上是不舒服的，你选择的保护漆可以改善或降低这种体验。是的，这是我个人的竞选活动，你不知道你会有多感谢我，但你会的。
我们考虑了一种自动保护漆，它有不可否认的优点，主要是价格实惠，安装只需几分钟。它们是由塑料制成的，按照侧面的形状进行模压，地板是波纹状的，以允许空气进入，水排出，并吸收冲击。但是，即使是为特定型号定制的临时保护漆也不一定能紧紧贴合，而且往往会在护墙板周围留下大洞，这真的很粗糙。这张床最后也几乎和没有衬里的时候一样滑。
至于跪在保护漆上，你无法想象有多恐怖。强迫跪在保护漆上还没有取代水刑成为一种酷刑只是因为还没人想到它。
我们还考虑了喷雾保护漆，它更整洁，更耐用，毫无疑问是那些要把他们的卡车投入艰苦工作的人的选择。我们对F-150的使用是比较随意的，这并没有使喷入方式成为必要的，特别是考虑到它的缺点，首先是更高的价格。这种保护漆类型——一种耐用的、有质感的油漆——只有在整个内部盒子表面准备好之后才会喷洒进去，也就是说，如果处理得当的话，要打磨到底漆或裸金属上。这是一个耗时费力的过程，值得付出更高的价格。
但除了价格较高外，它也有缺点。第一，它的表面非常粗糙，感觉就像60砂纸。所以它可以防止货物四处滑动，但它也可以，沙子任何滑到上面的东西。如果你要运一车碎石，喷塑保护漆是最好的选择。但如果你在帮朋友搬家具，你可能会花很多时间填充家具以防被卡车撞到，或者事后道歉。
因为你非常想知道它在跪地测试中的表现，它就像一张没有衬里的床——只是用的是砂纸。
我们选择了一种混合材料，它结合了自然保护漆最好的方面——尽管效果要好得多——与地板上3/8英寸厚的橡胶垫。售后市场上也有类似的垫子可单独购买，但美观不佳DualLiner这两个元素是如何协同工作的。请注意，DualLiner不是Cars.com的赞助商:我们按照我们的编辑道德政策(称我们过时)支付了全价购买我们的产品。
DualLiner的前面板和侧面板都有定制成型的拉入衬垫的好处，但这款产品没有在系紧点周围有大洞，而是担保通过他们。前载防护板迅速就位，成功地贴合到我们现有的吨舱盖下面，安装在3月．考虑到卡车的铝制结构，为了安全起见，我们先用手工工具更换硬件，然后用最简单的方法将DualLiner侧板替换掉。再一次，尽管，我们认为我们可能必须刻痕的面板，以允许泰格汽车tonneau罩的铝c夹，但他们塞在下面没有干扰。
面板的设计和绑扎分布，足够好，侧板将前面的一个固定在适当的位置，d环和夹板将侧板紧紧地固定在盒子的墙壁上。展开的橡胶垫与沿着地板成型的面板的通道相配合，因此系统的所有部分都能相互固定。
让我们印象深刻的是，所有东西看起来都很整洁，各种孔径与盒子的功能，如LED灯和Pro Power Onboard插座面板相匹配。这种状况会持续下去吗?我们将看到。我们的特殊安装由于必须绕过现有的外壳而减慢了速度，但由于移除了许多带有电源驱动器的硬件而加快了速度。一个人可能在一个小时或更少的时间内完成整个安装过程。
这个过程中最好的部分，以及之后的所有权，是跪在橡胶垫子上，提供舒适和抓地力。
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我们的卡车用的DualLiner有一个5英尺6英寸的床，售价419美元，一个大但不是不合理重的盒子，免费送货。它本来是429美元，但我们的卡车有可选的集成后挡板工作表面，它可以提供自己的保护，所以我们少了一个面板，并减少了10美元。DualLiner在威斯康星州生产面板，在俄亥俄州生产垫子。
就在我们购买的同一周，在当地的福特经销店，我们卡车的原装福特保护漆标价270美元，安装费75美元。该经销商还出售另一种安装式保护漆，售价450美元，喷雾式保护漆售价550美元。
我们不想等，保护漆上的划痕说明了原因。但当我们意识到两件事时，我们有了一个“顿悟”的时刻:第一，我们的铝制卡车即使刮伤也不会生锈(它没有)。其次，我们的第二选择是喷雾式保护漆，如果我们失去了耐心(或者下一个买家想要喷雾式保护漆)，无论如何，第一步都会打磨油漆。只要我们不把床凿坏或弄凹，我们就不会有事，而现在看来我们并没有。
总之，我们觉得这次的决定是正确的。在接下来的几个月里，我们将继续覆盖我们的F-150和它的新DualLiner保护漆。
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